9月6日，中共中央、国务院印发的《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》正式发布。前海合作区将打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台，建设高水平对外开放门户枢纽。9月7日，港股上市公司深圳国际召开分析师电话会议，就《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》(下称《方案》)对公司的影响进行了回应。
《方案》提出，进一步扩展前海合作区发展空间，前海合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里。
深高速表示，本次前海大扩容区域，恰好处于沿江高速(S3)和广深高速(G4)之间的区域，这两条优质路产均隶属于深圳国际旗下控股上市公司深高速，西接深中通道，东联深圳外环、机荷高速延伸到惠州，大扩容使得前海合作区的区域优势的提升，可望带动沿线收费公路车流量、货流量大幅提升；同时，广深高速改扩建已提上议事日程，沿线存量土地的综合开发及价值释放空间十分可期。
深高速表示，9月6日发布的《方案》中，企业所得税优惠政策并不同步扩容到全部区域，而深圳国际在前海近16万平方米的商办物业则处在扩容前的“小前海”区域内，这意味着符合条件的入驻企业仍可享受15%的企业所得税优惠，相关物业的稀缺性进一步提升。
《方案》还提到“支持深圳机场充分利用现有航权，不断与共建‘一带一路’国家和地区扩大合作。支持深圳机场口岸建设整车进口口岸。”据深圳国际介绍，其自2000年底就与深圳机场共建深圳机场快件中心并持有50%股权。2021年，双方进一步达成战略合作，携手推进多个重大项目的落地。
此外，深圳国际与广铁集团合作投资开发的平湖南综合物流枢纽项目已于2019年获评首批国家级物流枢纽之一，目前正在启动建设，总建筑面积近百万平方米，拟打造为全国乃至亚洲最大的多式联运中心。深圳机场则于2020年入选国家级物流枢纽，双方携手拓展多式联运业务的合作前景可期。
（文章来源：中国证券网）
文章来源：中国证券网
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