海通证券称锂价肯定要上破20万元/吨 锂资源短缺引发“抢矿大战”

锂电行业不断上演“抢矿大战”，“家里有矿”正在成为很多企业梦寐以求的事情。

9月14日下午，澳洲主力锂矿公司Pilbara在BMX电子平台进行第二次锂辉石精矿拍卖，拍卖价格最终为2240美元/吨，创出历史新高，而此前分析师普遍预计拍卖价在1700-2000美元/吨的区间内。

对此，上海钢联新能源事业部锂分析师曲音飞向《证券日报》记者表示，国内冶炼厂与澳洲矿企大多进行长协采购，市场现货矿源非常少，终端需求持续增加推动锂产品需求爆发，后市看涨意向强烈。在现货矿源极度紧张的情况下，企业高价拿矿的意向度较高。

“天价矿”的出现，体现了目前锂电行业的狂热现状。新能源汽车发展如火如荼，动力电池企业不断扩张，对锂产品的需求不断增加，碳酸锂、氢氧化锂等供不应求，价格一路高涨。

锂资源短缺

引发“抢矿大战”

Pilbara的此次拍卖价格将再次对锂价推波助澜。

今年7月底，Pilbara在BMX电子平台举行首次拍卖锂辉石精矿，成交价达1250美元/吨，当时就曾创下历史新高。时隔两个月的第二次拍卖，其拍卖价格几近翻倍。

海通证券根据此次Pilbara的拍卖价格推算称，考虑到海运费用，锂盐生产成本为15万元/吨以上，加上锂盐厂的合理利润，对应的锂价肯定要上破20万元/吨。

这并不是锂电行业首次上演“抢矿大战”。日前有媒体报道称，赣锋锂业收购加拿大锂企Millennial Lithium事项或面临变数，因为后者收到另一家中国电池制造商的竞争性收购要约，给予的每股估值较赣锋锂业提供的高出近7%，交易总额达3.77亿加元。赣锋锂业表示，不会就此放弃，可能会继续加价收购。

曲音飞提到，前两年锂矿价格无法保障，导致部分澳矿停产，因其复产周期较长，短期矿石增量有限，且当前锂矿库存在低位徘徊，矿端资源供应持续紧张。

海通证券也表示，过去两年锂价低迷，资源端资本开支稀少，今明两年资源端投产项目紧缺。在新能源汽车需求爆发的背景下，锂资源供需矛盾尖锐。

受上述因素影响，锂电材料相关产品价格像是坐上了火箭，一路蹿升。上海钢联的数据显示，截至9月14日，工业级碳酸锂市场均价达14.65万元/吨，较年初涨幅达176.42%；电池级碳酸锂市场均价达15.35万元/吨，较年初涨幅达169.30%；工业级氢氧化锂市场均价达14.15万元/吨，较年初涨幅达199.47%；电池级氢氧化锂(粗颗粒)市场均价达14.95万元/吨，较年初涨幅达187.50%。

卓创资讯分析师韩敏华向《证券日报》记者表示，由于供不应求，碳酸锂价格在春节之前都会保持偏强运行。

曲音飞也表示，今明两年锂产品价格极大可能将维持稳涨趋势，但市场价格会调控在合理范围内。理由是：短期矿石增量有限；锂产品新建产能量级较小；下游正极新扩建企业积极扩建，对锂产品采购需求增加明显。

动力电池企业

向上游进击

受益于新能源汽车的发展，锂电池可以说是今年最狂热的产业链之一。

9月10日，中国汽车工业协会发布的统计数据显示，我国新能源汽车8月产销量分别为30.9万辆和32.1万辆，同比均增长1.8倍，再创历史新高。今年1月份至8月份，我国新能源汽车累计产销量分别达到181.3万辆和179.9万辆，同比均增长1.9倍，新能源汽车渗透率提升至11%。其中，8月份新能源汽车渗透率提升至17.8%。

新能源汽车的蓬勃发展，引发了动力电池行业的疯狂扩张。仅今年8月份，以宁德时代为首的多家公司先后宣布扩产动力电池项目，投资总额超1248亿元。

动力电池企业不断扩大产能，导致锂电材料供应不足，相关产品价格持续上涨，动力电池企业开始向上游进击，以解决材料短缺的难题。

9月13日晚间，宁德时代发布公告称，拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，总投资不超过135亿元。据悉，有“亚洲锂都”之称的宜春拥有全球最大的锂云母矿，现探明可利用氧化锂储量约250万吨。

此前，国轩高科已提前一步在“亚洲锂都”布局。今年3月份，国轩高科与宜春市政府签订投资合作协议，双方就合资矿业公司组建、产业园项目落地等事宜达成共识。国轩高科将在宜春投资锂电新能源项目，主要从事矿山资源开发、碳酸锂提取、锂电池研发与制造、储能系统开发。

由此可见，宁德时代和国轩高科都想通过上述投资获得碳酸锂的自主提取，摆脱核心资源短缺的困境，为扩大动力电池产能打好基础。

曲音飞认为，动力电池企业积极布局上游产品，可有效调控生产成本，提升抗风险能力，保障生产交付顺利进行。

（文章来源：证券日报）

文章来源：证券日报