三十年铸造空港地面设备领跑者 威海广泰剑指智能化高端保障装备制造国际一线品牌

财经
2021
10/13
14:30
亚设网
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三十年铸造空港地面设备领跑者 威海广泰剑指智能化高端保障装备制造国际一线品牌

作为我国空港地面设备行业的第一家上市公司,创立于1991年10月24日的威海广泰(002111.SZ),即将迎来自己30周岁的生日。


回顾公司30年发展历程,威海广泰从单一的飞机电源车产品,发展到空港装备、军工装备、消防救援装备、移动医疗装备、无人机装备和电力电子装备六大产业板块;总资产由100余万元提升至57亿元;年营业收入由30余万元跃升至近30亿元。

三十年来,威海广泰走出了一条由仿形设计到自主创新的发展之路,完成了由行业“追随者”到“领跑者”的角色转变。

持续提高研发支出产品达国际领先水平

威海广泰创始人李光太常说:“坚持创新是企业发展的不竭动力”。将新产品开发作为带动企业发展的龙头,是公司确立的核心发展战略。作为空港地面设备行业的拓荒者,回首威海广泰三十年的奋斗史,首先是一部技术创新的历史。

创立至今,威海广泰几乎年年都有新产品问世。三十年来,公司共开发出37个系列371个型号的空港地面设备,逐渐成为世界上空港地面设备品种最全的供应商。其中,电源车、静变电源、牵引车、平台车、气源车等产品,代表了当今中国的行业最高水平。技术进步使产品不断推陈出新,从单一产品到多品种,从多品种到系列化,从低端到高端,从空港装备到军工、消防救援、电力电子、无人机、移动医疗等装备,广泰的产品品类不断丰富和完善,逐渐形成了一个技术外延型的高端保障装备综合制造平台。

在研发投入方面,公司近年来持续提高研发投入,公司研发费用由2009年的1296.65万元增长至2020年的1.57亿元。目前,拥有技术研发人员305人,占公司总人数的14%,同时公司拥有科技部认定的 “国家空港地面设备工程技术研究中心”,拥有“国家认定企业技术中心”、“航空地面装备制造技术国家地方联合工程实验室”,设立“博士后科研工作站”,

截至2021年上半年,广泰累计获得了754项技术专利、46项国家和省部级科技进步奖,积累了30余项达到了国际先进水平的核心技术。从国内第一台飞机电源车、第一台平台车、第一台抱轮牵引车、除雪车等等,到全球首台电动50吨飞机牵引车、电动14吨和35吨平台车,一大批空港装备填补了国内乃至世界空白。

空港、消防双翼并行业绩持续快速增长

空港地面设备业务是威海广泰核心的业务板块。现有产品种类齐全,很多产品技术水平已达到国际先进。公司在研发能力、生产制造能力、试验检测能力等方面均达到世界一流水准,并得到国内外客户的高度认可。目前,公司部分主导产品国内市场占有率达50%以上,是全球空港地面设备品种齐全的供应商。

消防装备方面,公司子公司中卓时代通过多年技术创新,已打破国外专利技术垄断,A类压缩空气泡沫消防车、大流量远射程主战消防车和消防车控制技术居国内领先地位,部分装备已经达到国际领先水平,起到替代进口、引领行业技术发展作用。同时,无人机、移动医疗、电力电子装备等是公司近年来重点发力的领域,已形成一定的市场竞争力。

从公司营业收入构成来看,威海广泰营收主要来自航空产业、消防产业两个行业。值得一提的是,凭借在空港地面设备和消防设备的产品领先优势,威海广泰业绩持续快速增长。自2007年上市至2020年,公司营收实现3.35亿元至29.65亿元的增长,年复合增长率为18.26%;同期归属于上市公司股东净利润由0.53亿元增长至3.83亿元,年复合增长率为16.43%。2021年上半年,公司军工业务快速增长,航空产业和消防产业稳定增长,报告期内,威海广泰实现营业收入14.30亿元,同比增长34.62%;实现归属于上市公司股东的净利润2.08亿元,同比增长62.01%。

不忘初心,砥砺前行。为了打破空港地面设备被国外垄断、受制于人的局面,作为国产品牌,广泰用三十年的时间,完成了空港地面设备的全系列产品的国产化,凭借50%的国内市场占有率,使得进口产品不再是国人唯一选择。

当前,威海广泰正在德国筹建海外研发中心和销售中心,公司正进一步伸展开放的触角,放眼海外高端市场。

按照战略规划,威海广泰计划经过5年的努力,实现从传统生产制造企业向智能制造企业的转型,从以国内市场为主,发展成全球化企业,管理、研发、生产全面实现智能化、数字化。通过各板块协同发展, 打造成智能化高端保障装备制造国际一线品牌。

(文章来源:全景网)

文章来源:全景网

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