证券时报记者 刘俊伶
中国汽车工业协会数据显示，9月，国内新能源汽车产量35.3万辆，环比增长14.5%，同比增长1.5倍；销量35.7万辆，环比增长11.4%，同比增长148%，月度产销数据继续刷新历史纪录，超出市场预期。今年以来，新能源汽车产销分别完成216.6万辆、215.7万辆，同比增长1.8倍、1.9倍。
新能源汽车在国外也发展迅速。9月欧洲电动车渗透率再创新高。德国、法国、挪威、英国、瑞典、意大利六国电动车销量合计17.5万辆，同比增长42%，环比增长54%。德国、英国和法国2021年电动车累计销量排名欧洲前三。9月挪威电动车渗透率突破90%，瑞典超过50%，法国突破20%，德国接近30%，均创下各国渗透率新高，欧洲汽车电动化进程在不断提速。
汽车缺芯问题略有缓解
马来西亚疫情带来芯片新缺口，导致三季度汽车芯片缓解不及预期，汽车销量下滑。9月，国内汽车实现销量206.7万辆，环比增长14.9%，同比减少19.6%，与2019年同期相比减少9.1%。不过，9月数据显示，芯片供应短缺情况正在逐步改善，尤其是自主传统车企和新能源车企强化供应链优势，有效缓解芯片短缺压力。
中国汽车工业协会表示，从当月情况来看，芯片供应略有缓解，但仍然不能满足生产需要，再加之去年同期基数较高，因此当月汽车产销环比上升，但同比下降。展望四季度，芯片整体供应预期好于三季度，但供应仍然短缺。
长江证券认为，2021年前三季度行业受芯片压制产销低迷，后续芯片压力有望逐步缓解，全年汽车行业销量有望呈V形走势。
汽车缺芯影响下，新能源汽车增幅远超过传统燃油车，叠加碳中和等政策利好，汽车电动化时代全面到来。全球新能源汽车产业整体呈现“电动加速+智能开启”双重特征，传统车企纷纷转型，新能源造车新势力加速入局。在研发、供给等优势下，新能源汽车受汽车缺芯影响较小，保持高速发展态势。
汽车板块
三季报业绩普遍预增
证券时报·数据宝统计，A股中汽车产业个股合计有207只。从过往行情来看，汽车股9月以来多数回撤，近三成个股回撤幅度在10%以上，立中集团、艾可蓝、南方轴承(002553,股吧)、骆驼股份(601311,股吧)回撤超20%。
看好行业景气度，机构预测多只个股盈利高增长。获5家以上机构评级的汽车股中，7股机构预测未来3年净利润复合增长率在50%以上，双环传动(002472,股吧)、文灿股份(603348,股吧)、隆盛科技(300680,股吧)预测增幅居前，分别为126.74%、92.55%、92.02%。
目前，已有14只汽车产业个股发布三季度业绩预告，其中13家业绩预增。从预告净利润同比增长下限来看，ST八菱预计增幅超过4027%居于首位，其他增幅居前的还有双环传动、蓝黛科技、大为股份，分别预增1313%、458%、204%。
比亚迪9月产销快报显示，公司实现新能源汽车销量7.11万辆，同比增长257.62%，继续保持国内新能源汽车销量首位。
华阳集团三季报预告显示，前三季度预计实现归母净利润2.02亿元~2.12亿元，同比增长126.18%~137.37%，主要由于公司汽车电子智能座舱业务包括中控、HUD、无线充电、数字仪表等订单大幅增加。
汽车板块部分个股机构预测一览
代码
简称
总市值
（亿元）
评级机构
家数
未来三年净利复合增速(%)
002472
603348
300680
603997
600066
300825
300816
600699
601689
002906
603179
603982
601633
603809
300432
000887
603129
300258
双环传动
文灿股份
隆盛科技
继峰股份
宇通客车
阿尔特
艾可蓝
均胜电子
拓普集团
华阳集团
新泉股份
泉峰汽车
长城汽车
豪能股份
富临精工
中鼎股份
春风动力
精锻科技
167.98
88.06
49.23
112.72
259.11
98.73
40.75
256.79
500.22
192.97
139.37
42.10
5784.94
50.31
279.51
198.27
215.45
66.82
7
8
6
6
13
7
5
21
25
12
6
6
36
7
6
13
6
13
126.74
92.55
92.02
75.54
66.74
64.51
56.60
45.80
45.79
44.79
42.23
42.09
41.90
41.54
41.21
40.63
38.99
36.98
（本版专题数据由证券时报中心数据库提供。周靖宇/制图）
（王治强 HF013）
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