尽管A股板块轮动明显,但总有一款热门概念指不定哪天就“起飞”了,比如新能源,更是不断有细分赛道被挖掘。从光伏到钴、锂等小金属,再到动力电池、汽车拆解、风电等等,都可炒作一番。而天奇股份的“奇特”之处就在于,其不仅揽括了这些新能源相关概念,还涉及工业4.0、机器人概念等,可谓包罗万象。
实控人“作死”“连累”上市公司
近一年,天奇股份乘着新能源的东风一路高歌,公司股价也节节攀升,年内几近翻倍。但与此同时,公司此前被监管层处罚的事实也不容忽视。
2019年8月18日,天奇股份发布公告称,公司收到证监会江苏监管局发布的《行政处罚决定书》。经查明,公司实际控制人黄伟兴以借用他人名义认购资管计划劣后级份额的方式认购天奇股份非公开发行股份,并实际决策了这些资管计划的减持行为,但黄伟兴未履行信披义务。
具体来看,2013年4月,经中间人张泽宇联系,黄伟兴与浙江省发展资产经营公司议定,由浙江发展出资4.54亿元参与认购公司非公开发行股份,具体模式为以资管计划认购非公开发行股份。其中浙江发展认购资管计划的优先级,享受10%固定年化收益;由张泽宇、黄伟兴儿子黄斌负责寻找资产管理公司和劣后级投资人。
但实际上,黄伟兴借用他人名义加入了劣后级投资人的行列。2013年5月至2015年3月,经黄伟兴决策,并交代黄斌具体落实,其认购的资管计划陆续减持完毕所持天奇股份股票。证监会认定,黄伟兴实际控制3只资管计划卖出决策,超比例减持天奇股份股票未如实披露、限制转让期限内减持天奇股份的行为违反了《证券法》相关规定。
基于以上违法事实,根据相关司法解释,如果投资者于2015年4月15日至2017年4月27日期间买入天奇股份,并在2017年4月28日后卖出或仍持有并曾产生一定浮亏(无论是否解套)均可发起索赔,参与由《证券市场红周刊》“民间维权”栏目组织的索赔征集活动,以维护自身合法权益。广大投资者在获得赔偿前无需支付任何律师费用。
业绩向好订单不断
索赔“不差钱”
公开资料显示,天奇股份主营自动化装备产业、风电及汽车循环产业,产品涉及汽车总装物流自动化系统、汽车焊装物流自动化系统、车身储存物流自动化系统、汽车涂装物流自动化系统、基于工业4.0技术的远程诊断技术的智能装备系统等。
受益于国内新能源汽车产业的发展,动力电池材料需求旺盛带动钴、锂等金属价格持续上涨,公司毛利空间得以增长。天奇股份预计,2021年前三季度实现归母净利1.44亿元至1.49亿元,同比增长170.52%至179.91%。而早在此之前的2021年上半年,天奇股份业绩已有所体现,公司当期实现归属于上市公司股东的扣非净利润约6454.1万元,同比增加726.14%,成功实现扭亏为盈。
除了业绩向好,近期重大合同中标也对公司产生积极影响。2021年10月10日,天奇股份发布《重大合同中标公告》,确认公司中标国内新能源汽车制造厂商总装主输送设备项目,中标金额(含税)超过人民币20,000万元。天奇股份(002009)表示,本项目中标金额占公司最近一个经审计会计年度(2020年)营业总收入的5.28%。
紧接着的2021年10月12日,天奇股份再发《重大合同中标公告(补充更正后)》称,公司收到理想汽车的邮件通知,确认公司中标重庆理想汽车有限公司常州分公司总装主输送设备项目,中标未税总价为人民币18950万元,占公司2020年度经审计营业总收入的5.28%。公司表示,如上述两个项目最终能够顺利实施,预计将对公司2021、2022年经营业绩产生积极影响。
对此,专业证券维权律师表示,天奇股份自下发行政处罚决定以来,已有投资者陆续提起诉讼索赔。目前公司业绩强劲,投资者无需担心上市公司的赔付能力。
此外,据记者查阅,天奇股份证券虚假陈述纠纷一案已进行两年有余,根据法律规定,投资者可主张索赔诉讼时效3年,这意味着该案诉讼时效已过大半,尚不足一年。受损投资者需尽快准备索赔事宜,挽回损失。对于相关事项后续进展,《红周刊》记者也将保持持续关注。
(文章来源:证券市场红周刊)
文章来源:证券市场红周刊