10月25日,特斯拉大涨12.66%,收报1024.86美元,市值首次突破一万亿美元大关,成为首家市值破万亿美元车企。
10月27日,法拉第未来(FF)创始人贾跃亭在微博上表示,从我上次祝贺特斯拉突破1000亿美元市值,到突破1万亿美元市值,仅仅才过去21个月,这是一个足以载入新能源汽车历史的时刻。特斯拉成为继苹果(2.5万亿美元)、微软(2.3万亿美元)、谷歌、亚马逊之后第五大市值过万亿美元的科技公司,同时,也超过了丰田、大众、通用、福特等11家传统车企的市值总和。
可见,互联网产业变革传统产业所带来的巨大社会价值,已在各大科技巨头的市值中得到体现,如今,实现变革百年汽车产业,也是我们所有FF未来主义者们矢志不渝坚守初衷的核心与本质所在。
2014年,特斯拉市值300亿美元左右,基于对未来汽车产业变革趋势的判断,我正式提出“SEE”计划,FF在美国加州正式成立,FF 91的研发正式开启,这一定位于极智科技奢华的“新物种”不仅是全能车,超级汽车机器人,还拥有极智电驱操控系统和第三互联网生活空间,我们希望能够引领汽车产业百年变革,推动新能源汽车产业发展。现在,我们正为按时高品质、高产品力交付FF 91全力以赴,希望以领先的产品力和技术力成为主角,将共享智能电动出行生态系统的愿景变为现实。
我们坚信,FF未来主义者们最终所要创造的社会价值,一定会得到广大用户和资本市场的不断认可,最终在公司市值上得以体现。
对此,有网友称,当时那些钱要是买特斯拉股票,结局会不会不同?也有网友称,FF91看着车还不错,问题是价格定位高端,有多少人会买账?也有不少网友留言询问:FF 91何时量产?贾总何时回国?
(文章来源:每日经济新闻)
文章来源:每日经济新闻