近日，中国国家铁路集团有限公司披露了2021年前三季度财务决算。今年前三季度，国铁集团实现收入7862亿元，同比增加863亿元；净利润亏损698亿元，同比减亏89亿元；全国铁路固定资产投资完成5101.7亿元，投产新线1611公里，其中高铁610公里，铁路发展呈现稳中向好态势，保障民生和服务国家战略作用凸显。
近日，中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)披露了2021年前三季度财务决算。今年前三季度，国铁集团实现收入7862亿元，同比增加863亿元；净利润亏损698亿元，同比减亏89亿元；全国铁路固定资产投资完成5101.7亿元，投产新线1611公里，其中高铁610公里，铁路发展呈现稳中向好态势，保障民生和服务国家战略作用凸显。
国铁集团相关负责人介绍，前三季度，国铁集团认真贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，坚决落实党中央、国务院决策部署，有力有效应对疫情、汛情和市场变化带来的多重考验，深入实施客货增运增收策略，科学有序推进铁路建设，持续推动铁路高质量发展。一是旅客发送量有所回升。加大站车疫情防控力度，精准实施“一日一图”，优化列车开行方案，复兴号开行范围扩大至全国31个省市区，推出计次票、定期票、静音车厢等多元化、个性化服务，持续提升旅客出行体验。国家铁路发送旅客19.95亿人次，同比增加5.1亿人次、增长34.3%；实现客运收入2401亿元，同比增长39.4%。二是货物发送量稳步增长。全面贯彻新发展理念，发挥铁路绿色低碳、高效便捷的优势，积极推动运输结构调整，大力发展多式联运和集装箱运输，努力扩大铁路运量，助力碳达峰、碳中和。国家铁路发送货物27.47亿吨，同比增加1.2亿吨、增长4.7%；实现货运收入3175亿元，同比增长8.5%；日均装车16.6万车，同比增长5.3%。三是铁路建设科学有序推进。川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段、沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段等一批重点工程开工建设，拉林铁路、朝凌高铁等一批新线建成投用，铁路固定资产投资进度略高于去年同期，为促进经济社会发展作出了积极贡献。同时，铁路企业改革、走出去等工作均取得了重要进展，中铁特货物流股份有限公司、金鹰重型工程机械股份有限公司股改上市，中老铁路将如期建成运营，雅万高铁建设顺利推进。
该负责人表示，今年以来，我国多地出现新冠肺炎疫情零星散发和局部暴发情况，河南、山西、陕西等地遭受洪涝灾害，铁路运输经营面临严峻挑战。国铁集团坚持国家铁路的战略定位，在大局下行动，在保障民生和服务国家战略中发挥了重要作用。积极服务国内大循环和国内国际双循环，提高中欧班列和西部陆海新通道班列开行质量，保障国际供应链稳定畅通。前三季度，中欧班列开行11343列，西部陆海新通道班列开行4183列，同比分别增长29%、75%。针对电煤市场供应紧张状况，迅速组织开展今冬明春电煤保供专项行动，10月1日以来，日均装运电煤54674车，创历史新高；全国363 家铁路直供电厂存煤平均可耗天数保持在16天以上，全力保障国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬。
该负责人表示，下一步，国铁集团将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，自觉服务国家重大战略，统筹做好疫情防控和铁路重点工作，确保完成全年主要目标任务，努力实现铁路“十四五”良好开局。(来源：澎湃新闻)
（文章来源：界面新闻）
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