新能源拉动PVDF产业链Q3起势 机构下注Q4高景气有望延续

财经
2021
10/30
08:37
亚设网
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财联社(济南,记者 方彦博)讯,在新能源需求的强势拉动下,当下的氟化工产品PVDF红极一时,产业链上的相关企业三季度盈利激增。业内人士认为,原材料供给持续紧张,叠加扩产难度较大,PVDF特别是锂电级产品的供应紧张情况一时难以缓解,产业链的景气度也有望继续走高。

联创股份(300343.SZ)相关负责人表示,PVDF及R142b等产品价格的上涨,大幅拉升了公司的三季度盈利水平,公司PVDF产线已稳定产出涂料级产品,但锂电级产品个别技术指标尚需进一步提升,在建的1.1万吨PVDF产能预计将于2022年二季度投产,且主要用于锂电级产品的生产。

产业链的高景气度吸引了一众机构投资者入场,记者注意到,包括联创股份(300343,股吧)、东阳光(600673,股吧)(600673.SH)及三美股份(603379,股吧)(603379.SH)等在内的产业链上多家相关企业,均有多家机构投资者进入公司的十大流通股东名单。

供需缺口致价格暴涨

PVDF(聚偏氟乙烯),是一种氟化工新材料,具备耐腐蚀、耐高温、机械强度高和电击穿强度大等多种优良特性,根据工艺和用途,PVDF可分为涂料级、粒料级和锂电级。其中,传统的涂料领域为PVDF的主要下游应用,占比超过30%,但PVDF最受市场关注的是其在锂电池正极中作为粘结剂的应用。

由于耐高压、热稳定性好、易于分散和宽电化学窗口等特点,PVDF是难以替代的锂电池正极粘结剂,而在近期大热的磷酸铁锂电池中,PVDF的使用量较三元锂电池高出一倍。随着动力电池的高速发展和磷酸铁锂电池的C位回归,锂电池粘结剂有望成为PVDF下游的需求主力。

据相关业内人士介绍,锂电产品对PVDF的品质要求最高,光伏背板次之,而涂料产品相对比较大众化。目前国内锂电级PVDF需求近1.5万吨,但有效供给量尚不足1万吨,国内锂电级PVDF产能仅约5000吨,锂电级PVDF存在较为明显的供给缺口,这也是导致产品价格一路飙升的主要原因。

最新数据显示,当前锂电级PVDF报价超40万元/吨,较7月份20万元/吨左右的价格已然翻倍,较年初价格更是增长3倍有余;在锂电级PVDF的拉动下,涂料级PVDF价格也随之上涨,年初仅约7万元/吨的涂料级PVDF,价格已涨至目前的超30万元/吨。

企业盈利激增 机构纷纷入场

产品价格的飞涨让相关企业收益颇丰,记者发现,产业链上相关企业,包括PVDF的上游主要原材料制冷剂R142b生产企业在内,均在三季度表现出了较强的盈利能力,不少企业甚至创下历史同期最高水平。

作为国内主要的PVDF和制冷剂R412b的生产企业,联创股份拥有3000吨PVDF产能及1.1万吨规划产能,同时公司还拥有配套的制冷剂R142b产能约2万吨。三季报显示,公司Q3单季度实现营收5.04亿元,同比增长18.18%,实现归母净利润1.16亿元,同比增长44.43%,创公司单季度盈利历史最高水平。

东阳光拥有锂电池级PVDF产能约5000吨,并于下游锂电池配件生产商璞泰来(603659,股吧)(603659.SH)签订战略协议,共同投资扩产1万吨/年PVDF+2.7万吨/年R142b项目。公司最新公布的三季报显示,公司单三季度实现营收31.81亿元,同比增长50.8%,实现归母净利润2.27亿元,同比扭亏为盈。

产品价格或继续走高

在供给端,PVDF产业链包括了萤石、氢氟酸、R142b、VDF、PVDF五个环节。其中,R142b是核心中间原料。

由于R142b属于国家重点管控的消耗臭氧层物质,因此R142b的扩产具有较高的环保政策门槛,产业审批周期往往需要一年以上,且生产配额只降不升。同时,由于PVDF的生产具有一定的合成难度,特别是锂电级PVDF对铝、铜、钙、锂等各类杂质含量要求极为苛刻,需要进行提纯工艺壁垒较高技术壁垒高,产线从投产到稳定产出锂电级PVDF也需要较长的调试周期。

相关机构的研究表明,国内企业PVDF的扩产周期往往需要2年左右,加之锂电级PVDF需6-12个月的认证周期,锂电级PVDF供应紧张局面将延续较长时间。

前述业内人士预计,在PVDF供应短缺的局面或需至2023年才可逐步缓解,在需求不断扩大的情况下,PVDF价格有望继续走高,行业的高景气度还将延续。

(王治强 HF013)

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