财联社（上海，编辑 潇湘）讯，正如同近年来越拉越大的全球贫富差距一样，在眼下全世界试图共同作出减排努力的气候领域，类似的不平等现象也正逐渐引发人们的重视。
地球上最富有的人群只占总人口的一小部分，但他们排放二氧化碳的速度，却正在危及将全球升温保持在1.5℃以下的努力，这促使人们再次呼吁各国政府采取行动，控制“奢侈”污染，并应对这场财富不平等和气候变化相互交织的危机。
由欧洲环境政策研究所(IEEP)和斯德哥尔摩环境研究所(SEI)进行的一项研究显示，到2030年，要想实现《巴黎协定》的目标——让地球升温幅度控制在1.5摄氏度以内，全球人均的年碳排放量需要低于2.3吨。
然而，如果按照当前的趋势，届时最富有1%人群的人均年碳排放量将达到70吨，几乎是上述目标水平的30倍。同时，这一人群到2030年将占全球碳排放总量的16%。
与此同时，全球最贫穷的一半人口的人均年碳排放量则将远远低于上述2.3吨的红线水平。
发布此份研究报告的非营利组织乐施会气候政策负责人Nafkote Dabi表示，“亿万富翁一次太空飞行排放的温室气体，就将超过地球上最贫穷的10亿人一生的碳排放量。一小部分精英阶层似乎拥有污染排放的‘自由通行证’。他们过度的碳排放加剧了世界各地的极端天气，也正危及限制全球变暖的国际目标。”
Dabi还补充称，“仅最富有的10%人群的碳排放量，就可能使我们在未来9年内超过目前商定的排放限额。而这将给地球上一些最脆弱的人群带来灾难性的后果，他们已经面临致命的风暴、饥饿和贫困。”
由IEEP低碳和循环经济项目负责人Tim Gore撰写的这项研究论文还指出，“虽然碳不平等通常在全球层面最为严重，但各国内部的不平等形势同样也严峻。全球碳排放不平等程度的日益加深，可能对各国减排努力的政治和社会可接受性产生更大的影响。”
该如何做？
为了削减全球富豪那些超常规的温室气体排放，该研究呼吁政策制定者对巨型游艇、私人飞机和娱乐性太空旅行进行限制。
在上个月发表的一篇论文中，法国经济学家Lucas Chancel曾估算称，“如果将间接排放计算在内，一次11分钟的(太空)旅行每位乘客的碳排放量不会少于75吨(更有可能是250-1000吨)。”
而在另一边，Chancel观察到，“大约有10亿人每人每年的碳排放量不会超到一吨。这10亿人中的许多人，终其一生碳排放量可能都不会超过75吨。换言之，在太空旅行短短几分钟所排放的碳，甚至相当于底层这十亿个体一生的碳排放量。”
除了限制上述“奢侈碳消费”的源头，IEEP和SEI的研究还建议限制“气候密集型投资”，如持有那些化石燃料行业的股票。
Gore在一份声明中指出，“巴黎协定1.5°C气候变化目标与目前全球碳排放实际进展间的差距，并不是世界上大多数人消耗造成的，而是反映了地球上最富有的人群的过度排放。政府有必要针对最富有、排放量最高的人群采取措施——气候危机和不平等危机应该一起解决。”
SEI科学家Emily Ghosh同意这一观点，她认为“消除碳不平等必须迫切地摆在政府减排努力的中心位置。”
Ghosh指出，“我们的研究强调了确保更公平地分配剩余的和迅速减少的全球碳预算的挑战。如果我们继续延续今天的轨迹，全球人口在收入和排放方面的明显不平等将继续存在，并挑战《巴黎协定》核心的公平原则。”
（张泓杨 ）
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