11月17日,百世集团(BEST.N)发布2021年三季度业绩。财报摘要显示,该季度营收为68亿元。截至第三季度末,集团的现金及现金等价物、限制性现金和短期投资余额为34亿元。
百世集团自去年11月开启战略调整,逐步退出百世店加业务,主要聚焦快递、快运、供应链、国际业务四大板块。在调整已见成效后,百世集团进一步收缩战线。上月末,公司宣布与J&T极兔速递(“极兔”)达成战略合作意向,拟向极兔转让旗下国内快递业务。目前该转让正在推进中,预计将在2020年一季度完成。
“本季度,我们依然聚焦核心主业,为股东释放价值。随着百世将国内快递业务转让于J&T极兔速递,接下来我们会从战略层面推动供应链、快运、国际业务的深度融合,提升综合智慧供应链服务能力。”百世集团董事长兼首席执行官周韶宁表示。
具体看百世集团三季度业绩表现,其中,正在出售的国内快递业务方面,今年第三季度,百世快递单量同比下降10.9%至21亿件,市占率为7.7%。在油价与人力成本上涨的背景下,百世快递单票成本仍实现同比下降5.5%,降本成效明显。不过,由于第三季度单票价格同比下降12%,百世快递毛利率仍同比降低7.6个百分点。
需要指出的是,此次出售不会对百世集团的供应链、快运、国际等业务产生影响。在完成出售后,百世也将进一步聚焦快运、供应链、国际业务三大核心板块。
三季报显示,百世国际为百世集团表现最亮眼的业务板块。第三季度,百世国际于东南亚地区的包裹数量同比上涨78.7%达3710万件,其中泰国、马来西亚、柬埔寨的单量分别同比增长123%、933.2%、264.5%。另外,东南亚业务已显现出规模效应,利润率保持增长,新一期业务毛利率同比增长4.1个百分点。
百世集团表示,未来将继续拓展在泰国、越南、马来西亚、新加坡和柬埔寨的网络,开发更多跨境解决方案,覆盖更广泛区域。
此外,百世快运第三季度总体货运量与去年同期基本持平,其中电商件货运量同比增长4.5%,达总量的20.4%。在疫情偶有反复的背景下,快运仍然做到了每吨成本同比下降1.3%;期间百世供应链云仓完成的总订单数量突破1亿,同比增长1.4%,其中加盟云仓履单量同比增长27.1%至6800万。加盟仓数量同比增长1.7%,至351家。
根据百世集团最新发布的增长计划,集团后续将整合供应链和快运业务,实现协同增效;利用强大的技术与管理能力,推动与电商相关的物流业务增长;投资跨境和东南亚本土物流,抓住增长机遇;利用综合供应链及物流解决方案,助力国际业务增长。
(文章来源:证券时报·e公司)
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