第十九届广州国际车展于11月19日正式拉开帷幕,广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安共同举行新闻发布会,重磅发布广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措。
具体而言,广汽集团将于2050年(挑战2045年)前实现产品全生命周期的碳中和,在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂;2025年自主品牌新能汽车销量占比50%、2030年全集团新能源车销量占比50%,广汽传祺于2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%。
值得一提的是,为解决消费者充电便利性问题,广汽集团将基于超级快充技术和换电技术推进“26能源行动”,即实现电池可买可租,可充可换,可慢充可快充,容量可大可小、里程可长可短,可买电、可卖电,可回收可梯次利用。
本次车展,广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等齐聚2.2号“广汽馆”,带来丰富的电气化和智能化车型,助力广汽“碳中和”目标的实现。
为助力国家“双碳”目标的落地,广汽集团率先于今年上海车展上发布了“GLASS绿净计划”。在本次广州车展新闻发布会上,广汽集团公布了“绿净计划”的具体目标:将于2050年(挑战2045年)前实现产品全生命周期的碳中和。
广汽集团董事长曾庆洪表示,面向“十四五”规划和2035远景目标,广汽集团将持续通过人才、体制机制、技术创新和资本运作四大战略支撑未来可持续发展,努力成为客户信赖、员工幸福、社会期待,为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流企业。
广汽集团冯兴亚表示,面对新能源续航、安全、充电三大行业痛点,广汽集团在第一阶段(2019年之前)解决了续航里程的痛点,目前通过搭载最新的海绵硅负极片电池技术,最高续航里程已达到1000公里;在第二阶段(2019-2021年)通过独有的弹匣电池系统安全技术,解决了电池安全的痛点。在此基础上,广汽集团进一步加大在能源生态的布局和投入,在电动化方面已跨入建立能源生态、解决充电便利性的第三阶段。
本次广州车展上,广汽集团发布两款全新概念车,持续加“电”助推广汽集团碳排放目标落地。
智享旗舰电动概念轿跑TIME兼具豪华与动感,不仅延续了全球最低风阻概念车ENO.146的气动性优化技术,流线型设计如同凝固的水滴,风阻系数低至0.191;先锋概念车EMKOO,拥有前低后高的车身姿态,满弦造势的车身曲面,在细节处,则呈现出了更精致的电气化造型趋势,将启示未来传祺家族一系列新车型的设计。
(文章来源:证券日报网)
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