12月5日晚间，拓普集团发布公告，就特斯拉召回事件作出详细说明。拓普集团公告称，本次涉及召回的Model Y电动汽车配套的转向节由公司直接供给客户，目前公司已采取应对措施积极配合协助客户开展召回工作。对于本次召回的影响，公司表示，由于客户本次召回行动迅速，且召回工作尚未完成，因此公司对于本次召回所涉费用暂时无法确定。
拓普集团称，本次涉及召回产品的具体原因是某条热处理生产线发生淬火槽水位不足情况，使个别产品未完全被淬火液浸没，导致转向节强度可能不符合设计要求。根据其测试结果判定，该批次可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2%-1.0%。公司涉及召回的产品只配套Model Y车型，不涉其他车型。
公告表示，公司已完成热处理生产线的整改完善，保证产品充分淬火，同时对产品硬度进行200%检测，同时公司已向特斯拉各地的服务中心提供了132台识别风险零件的检测仪器，可快速完成检测，并对识别出的问题产品进行更换。此外，公司已成立问题处理响应委员会，24小时快速响应客户需求。
12月3日，国家市场监管总局发布消息，因存在断轴风险，特斯拉拟召回2021年2月4日至2021年10月30日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。在给客户的召回通知中，特斯拉将问题指向了零部件供应商拓普集团。特斯拉称，本次召回范围内的部分车辆前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
12月3日尾盘，股价两年上涨6.6倍的拓普集团出现放量跳水，一度触及跌停，收盘跌幅8.8%。公开资料显示，拓普集团创立于1983年，2015年在上交所上市，主要致力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶控制系统等领域的研发与制造，生产减振系统、饰件系统、智能驾驶系统、底盘轻量化系统、热管理系统等五大系列产品。2016年8月，拓普集团进入特斯拉供应名单。除特斯拉外，目前拓普集团也已进入吉利、比亚迪、北汽、长城、蔚来、威马等公司供应链。据天风证券数据，公司2020年来自特斯拉的营收贡献占比达18%，2021年更是高达30%。
（文章来源：中国证券报·中证网）
文章来源：中国证券报·中证网
加载中,请稍侯......