上次投资锂电池项目大亏 光华科技再拟定增12.5亿投入磷酸铁锂电池再利用

财经
2021
12/06
08:33
亚设网
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上次投资锂电池项目大亏 光华科技再拟定增12.5亿投入磷酸铁锂电池再利用

近日,光华科技(002741.SZ)发布2021年非公开发行A股股票预案,拟向不超过35名特定投资者非公开发行股票数量不超过78,672,148股(不超过本次发行前公司总股本的20%),预计募资不超过12.5亿元,扣除发行费用后募集资金净额将全部投入高性能锂电池材料项目(11.7亿元)及补充流动资金(8000万元)。


针对高性能锂电池材料项目,该公司采用拆解退役磷酸铁锂电池得到的正极粉和负极片作为主要原材料,计划建设年产5万吨磷酸铁和1.15万吨碳酸锂的综合回收生产线,项目总投资123,863.45万元,建设周期为18个月。经光华科技测算,项目投资回收期为5.63年(含建设期),达产年净利润23139.06万元。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟2021年10月发布的相关数据,2021年1-9月,我国动力电池装车量92.0GWh,同比上升169.1%。其中磷酸铁锂电池共计装车44.8GWh,占总装车量的48.7%,同比上升332.0%。2021年以来,磷酸铁锂电池市场份额不断扩大。

据了解,我国锂资源并不富裕,锂矿储量仅占全球7%,目前形成青藏盐湖、四川锂矿、江西云母等成熟产业集群,本土锂资源远期增量难以支撑我国动力电池行业全球龙头地位,退役锂电池回收资源循环利用势在必行。按照新能源汽车动力电池5-8年的使用寿命测算,国内2014年投产上市的动力电池在2019年已经开始进入批量报废期,退役电池的回收市场广阔。根据中商产业研究院预测,2021我国退役动力电池回收市场规模达143亿元左右。到2025年,我国退役动力电池回收市场规模或将超400亿元。

11月18日,国家工业和信息化部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)进行公示。国融证券近期研报认为,上述文件引导企业减少盲目扩张,目前主流的磷酸铁锂电池单体能量密度在160Wh/kg附近,大部分产品尚无法满足规范要求的180Wh/kg的基础门槛,但当前磷酸铁锂电池组能量密度普遍大于140Wh/kg,基本可以满足要求;“这两条要求属于并列要求,如果正式发布,预计会对磷酸铁锂动力电池扩产项目产生较大的影响。”

光华科技称,公司针对传统回收工艺的锂和磷铁渣全组分回收率低、废水处理成本高的技术难题实施攻关,实现了退役磷酸铁锂电池的高值化回收利用。通过此次定增项目的实施,公司将打造“电池梯级利用-电池拆解-电池回收-原料再造-材料再造”的新能源材料全生命周期循环体系,提升公司在退役锂电池综合回收利用领域的核心竞争力。同时,本次非公开发行所募集的部分资金将用于补充流动资金,以降低公司资产负债率,改善公司财务状况。

然而,上一轮融资投资锂电池项目却未能给光华科技带来好效益。界面新闻了解到,光华科技曾于2018年公开发行可转换公司债券,融资2.49亿元投资于年产1.4万吨锂电池正极材料建设项目,彼时其承诺效益是2798.36万元。但该项目累计实现效益却是-529.1万元。

对此,该公司解释称,受2019年新能源汽车补贴大幅退坡政策影响,国内新能源汽车产销量出现近十年来首次下滑;受此影响,新能源汽车上游产业链明显承压,锂电池材料行业在2019年市场需求锐减且产品价格大幅下滑对公司2020年投产后的销售产生了重大影响。“受行业环境影响,公司募投项目生产样品客户认证周期明显延长,导致市场开拓不及预期,因此为提高公司资金使用效率,公司适当调整了募投项目的建设进度,年产14,000吨锂电池正极材料建设项目于2020年6月30日全面投产。由于投产前期,产能无法及时释放,投资与产出不匹配导致项目出现阶段性亏损。”

上次投资锂电池项目大亏 光华科技再拟定增12.5亿投入磷酸铁锂电池再利用

鉴于此,针对最新一轮定增,光华科技也提醒投资者,注意募投项目效益达不到预期的风险。“由于项目的实施不可避免的会受到国内外宏观经济环境、产业技术变革、同行业市场竞争格局、上下游行业状况、国家产业政策、募集资金到位时间等多种因素的影响,如果该类因素发生不可预见的负面变化,本次募投项目将会存在无法达到预期效益的风险。”

公开资料显示,光华科技主要产品分为PCB化学品、锂电池材料及化学试剂。其中,锂电池材料主要产品有三元前驱体及三元材料系列产品,磷酸铁、磷酸铁锂及磷酸锰铁锂系列产品,钴盐、镍盐、锰盐系列产品等。

据公司介绍,退役动力电池综合利用产品是对新能源汽车废旧动力蓄电池进行多层次、多用途的合理利用过程,主要包括梯级利用、资源再生利用、原材料能量回收利用等。近期,光华科技透露,公司主要有北京汽车集团有限公司、南京金龙客车制造有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、广西华奥汽车制造有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、元宝淘车(芜湖)新能源汽车科技有限公司、安徽鑫盛汽车制造有限公司等。

2021年半年度报告显示,光华科技旗下锂电池材料业务带来收入1.23亿元,同比增长32.96%,占公司总营收的10.58%;同时,该公司的梯次利用产品带来收入3164.57万元,同比增长228.69%,占公司总营收比重为2.72%。

最新财报显示,2021年前三季度,光华科技实现营业收入同比增长31.02%至18.45亿元,实现归属于上市公司股东的净利润同比增长129.38%至4898.14万元。

(文章来源:界面新闻)

文章来源:界面新闻

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