“无限猖狂”的宁德时代夹起了尾巴，不仅股价连续大跌，还被海外最大中国股票基金及北向资金积极减仓。对其13.4万股民来说，不知高处还胜寒吗？
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两天蒸发1350亿元
昨晚A股迎来利好，可创业板“一哥”宁德时代无福消受。继昨日股价大跌后，今天宁德时代继续大跌，甚至比昨天跌的还凶。
今天，宁德时代以0.72%小幅高开，没想一开盘就快速下行，最多时跌幅高达6.86%。午后跌幅虽有所收窄，但至收盘时仍大跌4.3%。
连着两日的大跌，让宁德时代的市值直接蒸发了1352亿元。按其13.42万户股民(三季报数据)计算，人均账户减少约100万元。最新市值1.47万亿元，被建设银行超过，跌落至A股市值榜第4位。
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刚创年内第29次历史新高
虽说这两天的大跌，让宁德时代的股民很受伤，但看2020年以来，持有宁德时代的股民又是何等的幸福。
作为锂电池超级龙头，借着新能源的东风，宁德时代这两年是涨疯了，继2020年大涨231.2%后，年内又是大涨79.27%。
就在上周五盘中，宁德时代刚刚创出692元的历史最高价。东方财富Choice数据显示，这已是宁德时代年内第29次创出历史新高，是A股千亿巨头(按2020年底市值统计)中年内创历史新高次数最多的公司。
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成年内市值“增加王”
仅看年内涨幅，宁德时代并不拔尖，毕竟在剔除年内新股后，年内股价翻倍的公司就有289家。但看市值变动的话，宁德时代就又排在了第一。
数据显示，年内宁德时代市值增加6482亿元。紧随其后的比亚迪，年内市值增加3281亿元。招商银行排第三，年内市值增加1990亿元。
从行业来看，15家年内市值增加超千亿的公司，有6家出自电力设备行业，这无疑从侧面反映了年内新能源的强势。
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多路资金开始减持？
说实话，如此高奏凯歌的宁德时代，这两天的大跌，市场上所说的利空因素，都是挺“意外”的。
比如昨天宁德时代大跌，就突然有消息说宁德时代遭到最大海外中国股票基金减持。据中国证券报报道，最大海外中国股票基金——安联神舟A股基金在10月大幅减持了宁德时代，减持幅度高达18.58%。
可安联神舟A股基金对宁德时代一直是增增减减，像6月至8月就连续减仓宁德时代，而9月则是加仓宁德时代。
另一个利空因素，就是这两天宁德时代连续被北向资金净卖出。东方财富Choice数据显示，在宁德时代连续大跌的这两天，北向资金确实在连续净流出，继昨日净流出3.99亿元后，日内再次净流出6.62亿元。
可今年以来，北向资金累计净流入宁德时代329亿元，是陆股通标的股中最多的。尤其8月底9月初以来，北向资金流入宁德时代的步伐明显加快。
比如11月以来，截至上周五收盘的25个交易日，北向资金合计净流入128亿元，期间仅在11月11日和11月24日净流出。
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机构“疯狂”唱多
各路资金减持究竟是临时的，还是会持续进行，现在没人能知道答案，但此前券商们集体唱多宁德时代却是事实。
华创证券在12月1日发布研报，给出宁德时代“强推”评级，并给出了825元的目标价。更早的11月10日，浙商证券更是给出837.3元的目标价。按宁德时代最新收盘价629元计算，上方有超过33%的空间。
从最新关注宁德时代的4家券商来看，无一例外的在唱多，两家给出“强推”评级，一家是“买入”评级，一家是“增持”评级。
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新能源赛道还有戏吗？
不管怎么说，随着宁德时代的大跌，风光无限的新能源赛道还能不能继续，就成了股民关注的焦点。
上投摩根基金经理李德辉表示，未来的投资机会主要有两个方向，一是成长赛道，比如今年表现出色的新能源、半导体行业；二是类似消费行业等今年表现不佳的传统核心资产赛道。相对而言，新能源车这一成长赛道的表现可能更为占优，因为其增速更快，而且渗透率仍在快速提升过程中。
不过，李德辉同时表示，经过连续两年上涨后，部分新能源赛道股的估值已经较贵，透支了未来一段时间的收益。因此，在后续投资过程中，投资者需要观察其业绩增速能否兑现。此外，该行业未来可能不再是普涨格局，行业中下游的投资机会或优于上游品种。
就像宁德时代，今天盘后就迎来了“利好”。据财联社报道，福特中国确认宁德时代为动力电池供应商。对此，股吧里就有股民嚷嚷着明天股价要反包。而从今天宁德时代差点破历史记录的139亿元成交额来看，宁德时代不缺少人气……
（文章来源：东方财富研究中心）
文章来源：东方财富研究中心
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