长城汽车旗下新能源汽车品牌欧拉好猫“换芯门”迎来最新进展。
针对数位车主质疑，欧拉在销售时涉嫌宣传和误导消费者的情况，12月9日，长城汽车方面对此事作出进一步回应并给出解决方案。
“针对欧拉官网对‘咖啡智能车控系统’的宣传内容给欧拉好猫车主带来的困扰，表示深切歉意。”长城汽车方面对《中国经营报》记者表示，“欧拉好猫配置表里面提及的智能服务处理平台，只写了高通，没有将‘三智’系统内芯片全部写上去，给用户造成困扰。如果写全‘高通、英特尔、瑞萨’等芯片，并且将‘智能服务处理平台’的三智系统分开写，车机是什么芯片，互联是什么芯片等等，相信也不会造成用户的困扰。”
长城汽车给出解决方案，车主在2021年12月31日前下定欧拉好猫车型，赠送价值7200元“如虎添翼”权益包。同时，在此公告下发之日前提车及下订的车主，享受加持权益。加持权益包含：首任车主由“如虎添翼”权益包中所提供的三电终身质保升级为整车终身质保；首任车主享受1万元充电权益。
一位接近欧拉品牌的人士向记者表示：“长城汽车在经营发展中，存在一些问题，此次对企业而言是一次特别重要的经验教训，但此事没有虚假宣传的动机和必要。”
欧拉芯片事件始末
“欧拉好猫GT车机芯片与宣传不符，宣传用高通八核芯片，实际用英特尔四核芯片，现在车机反应变慢，希望厂家更换芯片。”有欧拉好猫车主在车质网上反映。近日，有不少欧拉好猫车主质疑，欧拉在销售时涉嫌虚假宣传和误导消费者。
“刚提车时，车机屏幕启动很迅速，而现在大概是要等十几秒甚至几十秒才有反应，驻车雷达在停车时的反应也越来越慢。”欧拉好猫车主邵女士表示。
记者了解到，欧拉“芯片门”起于11月，一名欧拉好猫车主投诉称，自己在8月份购买了一款欧拉好猫电动车(雅典娜配置)，之后使用电脑adb接入车机系统检测发现：车机服务处理平台中央处理芯片是2016年生产的v“英特尔Intel·Atom·x5·a3940·4核”处理器芯片，不是官方配置描述中的“高通Qualcomm8核”中央处理器芯片；车机系统的GPU模块是“英特尔Intel·Atom·x5a3940”配套的HD500系列GPU芯片，不是官方配置描述中的“高通Qualcomm·Adreno·640GPU”芯片。
该车主认为，长城欧拉好猫电动汽车存在厂商宣传配置与车辆实际配置严重不符、以次充好等问题。
公开资料显示，欧拉好猫是欧拉品牌旗下A0级纯电车型，2020年11月上市。2021年1~11月，累计销量已达40246辆。
对于车主反映的问题，长城汽车方面回应：“给用户造成的困扰，是好猫没有将参数配置表中涉及的芯片全部写上而造成的。”
（文章来源：中国经营网）
文章来源：中国经营网
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