12月17日,《深圳市氢能产业发展规划(2021-2025年)》(以下简称:《规划》)正式发布。根据规划,到2025年,深圳将形成较为完备的氢能产业发展生态体系,建成氢能产业技术策源地、先进制造集聚高地、多场景应用示范基地,实现氢能商业化应用,氢能产业规模达到500亿元。
深圳氢能产业链初具雏形
目前,深圳市在氢能关键领域已掌握了一批核心技术,取得了一系列国内领先的技术成果,部分达到国际先进水平。其中,电解水制氢转换效率优于国内同类产品15%,在全国率先攻克气体扩散层连续化卷对卷生产工艺技术并实现商业化应用,石墨双极板核心指标国内领先,单堆氢燃料电池系统额定功率在国内率先突破130千瓦,固体氧化物燃料电池电解质已占据全球80%市场份额。
据统计,深圳市拥有近70家创新型企业及科研机构从事氢能技术研发和产品开发,研发出电解水制氢设备、高功率密度电堆及系统、燃料电池重卡、氢能无人机等具有自主知识产权的氢能科技产品,覆盖了氢气制取、储运、加注、燃料电池关键材料和零部件、膜电极、电堆、系统集成、应用产品、标准测试、运营服务等产业链环节,初步形成了较为完整的氢能产业链。
此外,深圳市拥有新材料、新能源汽车等创新优势突出、规模效益显著的产业群体,在新技术应用示范推广方面具有丰富的经验,能够为氢能产品示范和产业快速发展提供有力配套支撑。
2035年氢能产业规划剑指2000亿
《规划》显示,深圳发展氢能产业将坚持前瞻布局、科技引领、示范带动、安全规范的基本原则。在发展目标上,将建成氢能标准研究、检测试验和安全运营检测3个公共服务平台,推动深圳市主导或参与制修订氢能领域国际国内标准20项左右,新建重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等创新载体不少于15家,突破一批关键核心技术,实现部分关键材料和核心零部件国产化替代,产品性能达到或接近国际先进水平。
在产业集聚发展方面,建成2个功能配套齐全、引领带动作用强的氢能特色产业园,形成协同发展、特色鲜明产业集群,实施一批重大产业化项目,助力骨干企业做大做强,培育和引进重点领域优质企业不少于100家,产业基础设施进一步完善,产业生态体系初步形成。
在应用示范推广方面,实现氢能在交通运输、分布式发电、前沿新兴及交叉等领域的应用示范,其中示范燃料电池车辆不少于1000辆,建设加氢站不少于10座,分布式能源、热电联供及备用电源应用不少于100套、氢能船舶1-3艘、氢能无人机不少于100架。
展望2035年,深圳氢能产业规模将达到2000亿元,形成集氢气制、储、运、加、用于一体,关键技术达到国际先进水平的氢能产业体系,氢能在终端能源消费中的占比明显提升,对深圳市能源结构绿色低碳转型形成有力支撑。
前瞻布局下一代氢能技术
规划期间,深圳将重点开展构建标准规范体系、发展关键核心技术、强化产业链竞争力、开展氢能应用示范、优化产业空间布局五大任务。同时,实施9大工程,具体包括标准引领质量提升工程、科技创新能力建设工程、关键核心技术攻关工程、氢能产品应用示范工程、产业合作交流促进工程、公共服务平台搭建工程、氢能产业集群培育工程、氢源保障体系建设工程、能源结构优化探索工程。
其中,在开展关键核心技术攻关方面,将开展绿色高效、低成本、大规模制氢技术攻关,突破高密度、高安全性储氢技术,提高氢气使用安全性和经济性。围绕质子交换膜、气体扩散层、双极板、密封材料、连接体等关键材料及核心零部件布局一批技术攻关项目,进一步增强系统集成能力,提高性能,降低成本,推动燃料电池规模化应用。
同时,前瞻布局下一代氢能技术。支持开展海水制氢、高温固体氧化物电解池制氢、核能高温制氢等下一代氢气制取技术研究,鼓励探索与碳捕集和封存技术相结合的天然气重整制氢技术,进一步丰富氢气获取途径。加大液态有机物储氢等高储氢密度、高安全性能储氢技术研发力度,力争率先取得重大原创性突破。支持开展长距离、大规模管道输氢技术研究,为未来氢能产业规模化发展探索可行的氢气运输方案。
与此同时,深圳将加强组织领导、政策保障、资金引导、安全管理、科普宣传等方面的保障力度。
重点应用示范项目集中亮相
当天在2021 碳达峰碳中和论坛暨第九届深圳国际低碳城论坛重大项目发布及专项报告发布仪式上披露的氢能重点应用示范项目包括国际低碳城氢能产业园、求雨岭氢能产业园、国际氢能示范港项目、东部氢能走廊项目、低碳城氢能公交示范、油氢一体站建设项目、垃圾转运车辆项目、氢能搜救应急指挥船项目等。
其中,国际低碳城氢能产业园项目中,深圳将搭建氢能标准研究平台、检测试验平台、安全运营监测平台,开展质子交换膜燃料电池核心技术攻关、配套技术与产品开发,布局一批典型产品应用示范;求雨岭氢能产业园中将围绕固体氧化物燃料电池开展核心技术攻关与产品开发,探索管道掺氢输配技术和配套制氢技术研发和装备生产,开展固体氧化物燃料电池技术与产品应用示范;国际氢能示范港项目中将招商西部港区及周边场景打造成为国际氢能应用示范港。区域内各类车型更新为氢能车辆。配套建设一座产能为2吨/日的制氢加氢一体站和部分撬装服务站;东部氢能走廊项目中将依托氢能时代、开沃汽车、深燃集团、深圳巴士等,在深圳市城区到深汕合作区开展35辆氢燃料电池公交示范运营,在深汕合作区建设一座1000kg/d的制氢加氢站;低碳城氢能公交示范项目中将高标准推进深圳国际低碳城开发建设,擦亮低碳论坛国际品牌,开通深圳国际低碳城氢能公交示范线路,配套氢能公交车、加氢设施等;油氢一体站建设项目将依托中国石化销售股份有限公司广东深圳石油分公司在我市规划建设龙珠源、红泉、坪润、龙盛北、马田等5座加油加氢一体站;垃圾转运车辆项目将依托深圳能源集团妈湾电厂2×500kg/d电解水制氢项目,前期在南山区先行试点推广5辆氢能勾臂车,率先实现制氢、储氢、加氢、用氢一体化模式;氢能搜救应急指挥船项目将依托深圳海上搜救中心,开展氢燃料电池智能船舶在海上搜救应急领域的应用示范试点,拓展氢能等新能源在船舶领域的示范应用。
(文章来源:深圳商报)
文章来源:深圳商报