国家能源局近日表示，2022年将加快推进能源科技创新，重点推动氢能领域技术攻关。有企业负责人表示，他们生产的氢燃料电池将被安装到货运卡车、环卫车等商用车辆上，2021年公司全年订单超过1500套，预计2022年上半年前陆续交付。氢燃料电池在2022年一、二季度是相对订单集中出现的时间段。
氢燃料电池车蓄势待发，国内外厂商加快布局。日本丰田、韩国现代都已经在北京、广东等地建设制造基地。燃料电池汽车产业链在中长期将会是续接锂动力电池的重要投资方向。《中国氢能源及燃料电池产业白皮书(2019)》中预测，我国燃料电池系统的规模将从2019年的1万套，增长到2050年的550万套。
据财联社主题库显示，相关上市公司中：
海马汽车第二代氢燃料电池汽车已完成上路试验，可在厂区范围等特定区域内行驶。
中创环保与瑞达新能源(广州)有限公司签署《合作协议》，拟成立合资公司，定位于氢能源燃料电池系统总成及零部件研发、生产、销售。
（文章来源：财联社）
文章来源：财联社
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