北斗隧道定位信号扩展系统试运行，保障冬奥转场车辆行车安全

新京报快讯（记者 张建林）近日，智慧公路北斗隧道定位信号扩展系统完成近50公里隧道的设备部署、调试，顺利开展试运行，为冬奥会张家口赛区转场路段车辆全程监控、应急救援提供重要保障。

冬奥会转场路段安装好的系统设备。航天长征火箭技术有限公司供图

该系统由交通运输通信信息集团有限公司和航天长征火箭技术有限公司（卫星导航应用国家工程研究中心）联合研制，主要服务于2022年北京冬奥会赛区转场的公路主通道——延庆至崇礼高速河北段，系统的成功运行实现了北斗信号在该路段（含隧道）的全覆盖。

据悉，此次冬奥会转场路段应用北斗三号卫星导航系统进行运输过程车辆监控，以确保及时感知车辆状态，并能根据位置信息进行快速高效的救援。

张家口赛区转场路段河北段位于崇礼的重丘区，桥隧比56%以上，当车辆在隧道中行驶时，北斗信号被隧道山体遮挡，定位终端无法正常工作，监管系统不能及时感知车辆异常，存在重大安全隐患。

“本次部署的北斗隧道定位信号扩展系统，可完全复现实时北斗卫星信号，在不改变现有卫星导航定位终端的情况下，在隧道内提供实时位置服务，实现全路段车辆无缝监管，提高隧道事故应急处理能力，还可为特种车辆提供安全监管服务。”交通运输通信信息集团有限公司项目负责人郭晓明说。

航天长征火箭技术有限公司技术人员季海福介绍，该系统组成复杂，需要考虑高速公路和隧道的特殊部署环境，技术难度大，成本控制要求高，安装部署和测试标定限制多，没有成熟的技术方案可以借鉴。

为此，研发团队综合运用隧道空间导航信号覆盖优化、洞内外一体化弹性组网等关键技术，在隧道内部署北斗卫星导航信号播发设备，确保可实时获取隧道中车辆的行车状态，保障隧道行车安全，避免重大交通事故的发生。

“北斗隧道定位信号扩展系统将为冬奥车辆提供全路段无缝位置服务和应急救援，为北京冬奥会提供全程智慧交通服务。”郭晓明说。

新京报记者 张建林

编辑 白爽 校对 王心

（王治强 HF013）