日企把大疆无人机改造成氢动力 | 悦读全球

悦读全球（2022.01.27）

【日企把大疆无人机改造成氢动力】

日本经济新闻27日报道，日本企业正在加速开发以氢为燃料的小型无人机。初创企业RoboDEX使用帝人旗下企业生产的储氢罐，制造出了飞行时间超过以前2倍的机体。RoboDEX计划瞄准物流和基础设施检查等电池型无人机难以应对的长时间飞行用途，以氢燃料为武器，在中国一家独强的无人机市场提高存在感。

RoboDEX对世界大型无人机企业大疆的产品进行改造，以小型燃料电池代替普通电池。搭载的是日本帝人旗下企业帝人Engineering生产的储氢罐。由于利用铝材料来减轻储氢罐的重量，并使用碳纤维材料提高强度，因此储氢罐不仅重量轻，而且可以储存高压氢气。

RoboDEX预定2022年度内在日本国内进行5-6项实证试验。将在不同风速、温度等气象条件下，在多个地区反复进行试验，积累飞行数据等。未来将面向销售无人机的厂商，配套销售无人机、储氢罐等机体硬件和控制系统。

日本DroneWorks也开发出了搭载小型燃料电池的氢动力无人机。使用的是JFE Container公司开发的储氢罐。

氢动力无人机可以实现长时间飞行。一般来说，电池型无人机的最长飞行时间为30分钟左右，氢动力无人机利用高压把氢气压入储氢罐，最长可飞行2小时左右。以RoboDEX的无人机为例，在室内可以飞行80分钟左右。

【意法半导体将投资翻番以满足高芯片需求】

路透社27日报道，法国-意大利芯片制造商意法半导体(STMicroelectronics)计划今年将其投资翻番，达到36亿美元，由于需求旺盛，推动其第四季度的盈利超出预期，使其股价上涨。

该公司27日表示，计划今年的资本支出在34亿美元至36亿美元之间，而2021年为18亿美元，其中包括在意大利Agrate建设一个300毫米晶圆厂。

意法半导体的最大客户包括电动汽车制造商特斯拉和iPhone制造商苹果，预计今年的净收入在148亿美元至153亿美元之间，最高增幅为20%。

该公司还公布了2021年第四季度财报，数据显示该公司Q4的净利润为7.51亿美元，与2020年同期5.83亿美元相比，上涨了28.9%；第四季度净营收为35.6亿美元，与2020年同期32.4亿美元相比，上涨了9.9%。毛利为16.1亿美元，毛利率为45.2%；营运收入为8.85亿美元，营业利润率为24.9%。2021全年净营收为127.29亿美元，同比增长25%。

根据Refinitiv数据，意法半导体第四季度每股收益为0.82美元，高于分析师平均预期的每股69美分。

该公司预计2022年第一季度净营收预期值区间中值为35亿美元，且毛利率总体保持在41-45%的区间。

【伦敦仍为全球顶尖金融中心 但在某些关键领域被纽约与新加坡超车】

路透社27人报道，根据伦敦金融城政府的一项研究，伦敦仍是顶尖的全球金融中心，但在人才获取方面被纽约和新加坡超越，同时巴黎正在增加来自欧盟的竞争。

伦敦金融城政府选取了其他相关研究中的七个金融中心作为研究对象。比如在英国伦敦Z/Yen here集团的研究中，一直把纽约排在首位，伦敦第二。

这项研究今年增加了巴黎，考察数字技能、监管和人才等五个领域。虽然伦敦的总体排名仍居于榜首，但纽约仅略微落后，并缩小了差距，紧随其后的是新加坡、法兰克福、巴黎、中国香港和东京。

纽约仍是最大的金融中心，而伦敦在灵活的商业基础设施、人才与技能的取得，以及友善的监管与法律环境方面落后于新加坡。

（本文编译自路透社、日本经济新闻）

（经济观察网 实习记者 周雨晴 整理）

（王治强 HF013）