“宁王”很忙

2月14日，有报道称，宁德时代以不正当竞争为由起诉蜂巢能源。

对此消息，宁德时代方面人士于14日当天回复《证券日报》记者表示：“该案正在法律程序中，公司不做回应。”

此外，蜂巢能源方面回复称，已经关注到相关媒体关于宁德时代起诉我公司不正当竞争的报道，公司已经在积极准备应诉，相信法院会有公正的判决。

北京威诺律师事务所合伙人张剑豪律师向《证券日报》记者分析称：“此次宁德时代起诉蜂巢能源不正当竞争，属于宁德时代之前起诉离职员工竞业限制纠纷的余波，通过这一诉讼，意在巩固自身的商业秘密、构筑知识产权护城河。”

宁德时代再打维权官司

《证券日报》记者查阅天眼查App发现，宁德时代新能源科技股份有限公司新增一条开庭公告，被告包括无锡天宏企业管理咨询有限公司、保定亿新咨询服务有限公司、蜂巢能源科技有限公司，相关案由为不正当竞争纠纷，案件将于2月23日在福建省宁德市中级人民法院第一法庭开庭审理。

据司法风险信息显示，宁德时代与蜂巢能源等相关不正当竞争纠纷案于去年5月初就已开始。宁德时代关联的多个竞业限制纠纷相关法律文书显示，多名宁德时代员工在离职后，分别加入无锡天宏和保定亿新，为宁德时代的竞争对手蜂巢能源提供服务。

据报道，法院认定，无锡天宏和保定亿新均为蜂巢能源的关联方。宁德时代认为，这九人离职员工违反了与其签订的《保密和竞业限制协议》，因此要求他们赔偿违约金100万元。

“《中华人民共和国劳动合同法》第二十四条规定的竞业限制人员，负有保密义务。最终法院均判决认定离职员工违反了竞业限制义务，构成违约。如果说宁德时代通过之前的诉讼掌握了离职员工向蜂巢能源及其关联公司泄露相关商业秘密的证据，那么宁德时代有可能得到法院的支持。”张剑豪律师如是说。

根据2019年新修订的《中华人民共和国反不正当竞争法》第九条第三款规定：“第三人明知或者应知商业秘密权利人的员工、前员工或者其他单位、个人实施本条第一款所列违法行为，仍获取、披露、使用或者允许他人使用该商业秘密的，视为侵犯商业秘密。”第四款规定：“本法所称的商业秘密，是指不为公众所知悉、具有商业价值并经权利人采取相应保密措施的技术信息、经营信息等商业信息。”

值得一提的是，早在去年两会期间，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群就曾提交了提案称“目前锂电池知识产权诉讼案件时有发生，企业维权过程较为困难。维权过程中，存在着取证难、维权成本高，维权周期长，以及商业秘密维权困难等问题”。

而在去年7月份，宁德时代就中航锂电专利侵权案递交起诉书。彼时，宁德时代称，涉案专利涉及发明与实用新型专利，此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。

对此，中航锂电发表声明称，公司已于当天向国家知识产权局提交了上述两件涉诉专利的无效宣告请求。公司坚持自主研发，提供给客户的产品都经过专业知识产权团队全面风险调查，公司确信其产品不侵犯他人的知识产权。

近年来，动力电池领域纷争不断，除了宁德时代的维权外，LG化学也曾向美国国际贸易委员会(ITC)发起4次诉讼，指责SK侵犯其专利，随后又指责SK窃取其商业机密。在之后的两年中，双方多次交锋后最终达成和解，SK最终向LG化学支付了2万亿韩元的赔偿金。

电池厂商竞争加剧

有业内人士分析称，动力电池领域的纷争主要源于新能源汽车市场存在巨大的市场利益。“从知名企业挖人和带技术入厂成为业内普遍现象，这样一来，新的锂电池公司将会快速获取相关技术，并且抢占新能源汽车动力电池市场。此外，通过购买友商产品进行对标分析、做逆向研发的做法也普遍存在。”

在业内人士看来，宁德时代面临的危机不仅仅是知识产权维权，而是越来越多的动力电池厂商的竞争。

该业内人士向《证券日报》记者表示：“现如今，电池厂的竞争加剧，宁德时代要面临包括LG、比亚迪、中创新航(原中航锂电)、国轩高科等拥有相当技术实力的其他厂商的竞争压力。在技术上，各家也有一些不同的技术路线和竞争优势，如比亚迪的刀片、中创新航的高电压三元等等。”

业界认为中创新航等国内厂商的快速发展对宁德时代形成了一定的竞争压力和威胁。有数据显示，比亚迪在2021年全球装机量为26.3Gwh位居全球第四，同比增幅达到168.37%，市场份额由2020年的6.7%提升至了8.8%；排名第七的中创新航装机量为7.9Gwh，同比增幅为132.35%；而排名第10位的蜂巢能源装机量则实现了同比增长416.67%，由2020年的0.6Gwh提升至3.1Gwh。

上述业内人士认为，虽然宁德时代2021年全球装机量达到96.7GWh，市场占有率为32.6%，位列全球第一。但随着其他电池厂商的规模扩大，将为宁德时代未来发展带来一定压力。

锂矿争夺战加剧：

正式成立矿业子公司宁德时代“挺进”上游矿业

2月14日，历经一周超跌15%的宁德时代终于反弹，重回500元上方，截至2月14日收盘，股价为508.00元/股，涨幅为3.68%，市值1.2万亿元。

在消息面上，2月13日，宁德时代官微发布声明，对近期网络平台相继出现宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列消息进行辟谣。

此外，2月14日早间一则消息引发关注，宁德时代官微更新一则消息称，近日，宁德时代子公司四川时代新能源资源有限公司(以下称“四川时代”)与甘孜州投资集团、宜宾三江汇达公司、四川省天府矿业公司在成都签订合资协议，此举将加快四川全省锂矿资源勘查开发，增加锂资源供给，促进新能源全产业链协同发展。

华安证券金属新材料首席分析师许其勇告诉《证券日报》记者，自去年以来，受下游需求旺盛等因素影响，锂矿资源争夺战正持续加剧。宁德时代此番再度出手布局锂资源，希望能在上游供应链中获得主导地位。

“宁王”正式成立矿业子公司

春节以来，随着新能源车产业爆发持续拉动需求，锂价再创新高，全球锂资源供需关系日益紧张，上游矿产成了时下大热的投资焦点。

根据宁德时代最新消息，宁德时代子公司四川时代与甘孜州投资集团、宜宾三江汇达公司、四川省天府矿业公司在成都签订合资协议。根据协议，各方将在符合国家战略性矿产安全保障前提下开展全方位合作，加快全省锂矿资源勘查开发，增加锂资源供给，科学有序推进综合利用，促进新能源全产业链协同发展，为四川省万亿级动力电池产业发展提供重要支撑。

事实上，布局锂矿，宁德时代早有行动。自2018年来，宁德时代就不断斥巨资，持有北美锂业、北美镍业、澳大利亚锂矿企业Pilbara Minerals公司等上游企业股份，意在完善产业链布局。2021年，宁德时代和赣锋锂业围绕总部位于温哥华的千禧锂业的收购，上演过一场“截胡之战”，曾引发业界广泛关注。

除了争夺海外矿产，在国内方面，宁德时代也是动作频频。天眼查信息现实，1月13日，由宁德时代100%控股的四川时代注册成立，经营范围包括选矿、矿物洗选加工、金属矿石销售、新材料技术研发等；去年9月，宁德时代公告称，拟在江西宜春投资建设新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，于2021年7月与江西地方政府签订了合作框架协议。

记者注意到，不止宁德时代，近期以来，藏格矿业、中矿资源、亿纬锂能等企业也在积极布局锂矿资源。2月9日晚间，藏格矿业披露公告显示，与超级资源股份有限公司签署独家战略合作协议，就超级资源持有100%股权的阿根廷Laguna Verde盐湖锂项目开展投资合作。2月8日，中矿资源集团股份有限公司也发布公告称，计划以1.8亿美元(约合人民币11.44亿元)收购AMMS和SAMM持有的津巴布韦Bikita锂矿项目74%股权。

此外，日前，亿纬锂能发布公告称，公司与蓝晓科技签订《战略合作协议》，双方将在锂资源产业链进行深入合作布局，并积极参与西藏结则茶卡盐湖锂资源的开发利用。不仅如此，亿纬锂能还宣布竞拍取得兴华锂盐35.2857%股权暨合计直接持有兴华锂盐49%股权；而华友钴业宣布拟以4.22亿美元收购津巴布韦前景锂矿公司100%的股权等。

政策层面，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前表示，下一步，工信部将统筹提升关键资源保障能力，加强与青海、四川、江西等省市沟通协调，推动加快国内锂资源的开发。

有业内人士对《证券日报》记者表示，虽然宁德时代一直再产业链上下游布局，但此前主要以股权投资方式，此次公司正式成立了选矿子公司意味着公司实体经营将进入上游矿产，不过这个到实际投产过程可能会较长。

对此，宁德时代相关负责人对《证券日报》记者表示，所有消息以公司公开消息为准，如有进一步消息公司将持续发布。

锂矿=新能源“石油”资源争夺加剧

眼下，全球新能源汽车销量正保持高速增长。数据显示，2021年中国新能源汽车销量约为352.1万辆，同比增长1.6倍。2021年美国新能源汽车销量将达到62万辆，同比增长86.7%。

伴随新能源汽车销量大增，汽车动力电池和储能电池的需求也大幅增长，短期供不应求，长期需求明确，锂价也跟着水涨船高。

记者了解到，从去年开始，以电池级碳酸锂为首的锂盐价格就迅速攀升。生意社数据显示，2021年碳酸锂价格累计上涨432%，价格涨幅位居所有大宗商品第一。而今年以来，这种情况更是愈演愈烈。昨天，上海钢联发布的数据显示，当日锂电产业链原材料价格再次上扬，金属锂涨6万元/吨，最高报216万元/吨；电池级碳酸锂涨0.9万元/吨，均价报41.4万元/吨；氢氧化锂涨0.85万-1万元/吨。此外，电解钴、硫酸钴、磷酸铁锂等均有不同程度上涨。

许其勇告诉《证券日报》记者，眼下新能源产业正在发生变化，特别是在动力电池行业，上游的资源保障成为电池厂的关键，市场已经认识到包括新能源矿产原料的稀缺性，而锂矿资源目前持续处于供应偏紧的状态，而掌握上游锂矿等核心资源对于电池厂的持续经营以及盈利空间极为重要，从目前看由于受到疫情因素影响，锂矿等新能源矿产依然存在向上的空间。

业内人士认为，动力电池部分原材料价格大幅上涨的原因，一是供需失衡，原材料产量增加的幅度跟不上新能源汽车增长的幅度；二是部分原材料主要依赖进口，我国材料行业缺乏国际定价权；三是部分原材料生产或涉及化学品管理，或能耗较高，政府审批管理还需要进一步完善。

东北证券表示，未来三年内，西澳锂矿、南美盐湖等海外主流锂资源供给增量相对有限。据测算，预计2022年、2023年锂行业分别短缺0.6万吨、0.2万吨碳酸锂当量，供需矛盾突出，有望支撑锂价上行。

中信证券研报指出，澳洲锂矿生产扰动持续，Q4产量环比下滑。锂矿价格预计在2022年上半年突破3000美元/吨。

锂价上涨预期强烈，再加上各国正加速推进“双碳”进程，包括锂矿在内的绿色能源资源，已成为市场热捧的“香饽饽”。业内人士对《证券日报》记者表示，各国为锂矿开采设立门槛的倾向正越来越清晰。远期来看，全球锂资源释放或存在不确定性。在此背景下，包括宁德时代在内的越来越多企业开始加大力度布局国内锂矿，或许也将成为一种趋势。

（文章来源：证券日报之声）

文章来源：证券日报之声