2月15日晚间,宁德时代公布的《投资者关系活动记录表》显示,来自高瓴资本、鸿商资本、腾讯投资、淡马锡、红杉资本、富达基金、华平投资、中远海运、KKR、GIC、Capital Group等的50多位投资者于2月14日扎堆调研宁德时代,董事长曾毓群出席调研,宁德时代回应了公司在美国等海外市场发展情况、锂资源布局等多个市场关注问题。
宁德时代股价一改虎年开年颓势,2月14日收涨3.68%,股价回到508元/股。2月15日股价上涨3.74%,报527元/股。
巧克力换电打入8万-12万元汽车市场
公告显示,宁德时代从换电开始打造自己的品牌,让消费者认识搭载公司电池的产品优势。参加调研的业内人士表示,宁德时代将通过发力换电业务加速进入C端消费市场。
据业内人士提供的现场调研纪要,宁德时代表示:“产品一次性卖掉不合算,(公司)想通过巧克力电池换电来发展电池租赁模式,以此转型做服务。未来宁德时代将不仅局限于制造业,将转型做高端服务业。”
宁德时代在公告中指出,电动化替代较难的是8万-12万元价位区间车型,以巧克力电池换电产品配套相应车型,可使新能源车(不含电池)首购成本低于燃油车,换电速度等于燃油车加油,解决性价比的问题。公司计划推出的新产品M3P,准确来说不是磷酸锰铁锂,还含有其他金属元素,公司称之为磷酸盐体系的三元,成本较三元下降,但仍然占据新能源车一定成本。宁德时代认为,8万-12万元区间车型终极解决方案是巧克力换电。
技术创新降本增效
在技术研发边界方面,宁德时代表示,公司是全球领先的动力电池企业,但制造业中的能量存储、能量转换也还有很大空间。ROE、ROIC的提高也依赖于技术进步,极限制造、高速产线技术水平全球领先,单线产能显著提升,生产效率提高,降低生产成本。
CTC方案方面,宁德时代表示,CTC方案目的是以更高性价比、更低电耗的产品来加速电动化替代,源于客户打造新能源车产品竞争力而提出的需求,通过公司与车企的专业化分工,将各自长处发挥极致以推出有竞争力产品。
技术创新方面,公告指出,宁德时代在现有体系做出了超长寿命电池,来支撑商业模式创新。在新体系方面,公司开发的钠离子电池具备较好的低温性能,同时更高能量密度产品还将在新领域探索实现突破性应用,比如商用飞机等。
此前有传言称“宁德时代正在美国向专业机构求助,咨询其被美国制裁的可能性”,宁德时代向中国证券报·中证金牛座记者回应称,为不实信息。对于美国客户及美国市场,公告提到,公司与美国客户互动较多,既包括新势力,也包括传统车企,双方共同探讨了各种可能的供应及合作方案,以及本地化生产的可能性,但具体情况需考虑到工人培训、效率、工会等因素对品质与成本的影响
强化锂资源保障
锂资源价格飙升对动力电池生产商利润造成了较大挤压。宁德时代表示,碳酸锂等原材料短期成本上升后对公司有一定影响,可通过多种方式对冲;铜、铝可通过新技术大幅减少使用量。换电模式可以让消费者实现首购成本低于燃油车,同时享受电动化、智能化及换电便利。
在资源布局方面,公告显示,宁德时代通过长协、投资合作、回收利用、自行开采等方式保障锂资源供应。其中,回收方面,锂回收率已超90%,锂回收目前已在供应保障中起到一定作用;除了此前海外投资合作外,公司也在宜春等地投资锂资源,自行开采锂矿。
2月14日,宁德时代发布公告称,宁德时代子公司四川时代新能源资源有限公司近日与甘孜州投资集团、宜宾三江汇达公司、四川省天府矿业公司在成都签订合资协议。根据协议,各方将在符合国家战略性矿产安全保障前提下开展全方位合作,加快全省锂矿资源勘查开发,增加锂资源供给,科学有序推进综合利用,促进新能源全产业链协同发展,为四川省万亿级动力电池产业发展提供重要支撑。
(文章来源:中国证券报)
文章来源:中国证券报