上汽集团各大品牌均大幅增长

虎年春节之际，上汽集团发布2022年元月销量数据，以一份亮眼的开年成绩单，取得2022年销量“开门红”：2022年1月份，整车销量45.6万辆，同比增长13.02%；其中，新能源和海外市场销量分别增长25.54%和74.4%，表现强劲。

上汽集团虎年元月的产销表现，无疑令人非常振奋。尤其是上汽大众，销量同比增长超过50%，其势头可谓相当强劲。在自主品牌方面，无论是上汽乘用车、或者是五菱，均实现两位数的同比增长。

2022年，上汽集团还将继续扩大自主板块优势，上汽乘用车全新电气化架构平台即将亮相，发挥平台化、模块化、架构华的最大效应，助力自主板块在新一轮的市场竞争中再次创造更多销量佳绩，进一步实现品牌的向上突破。

合资品牌上汽大众抢眼同比激增51.69%

在合资品牌中，上汽大众表现十分抢眼，1月实现开门红，单月销量13.1万辆，同比激增51.69%。业内人士指出，上汽大众1月销量实现开门红，一方面是受1月份销量旺季影响，经销商提货量大增；另一方面也受去年同期的低基数影响所致。2021年，上汽大众以124万辆的成绩收官。当然，这一销量新低与缺芯、减产的大环境有关，也与汽车产业正处于向电动智能化方面深度转型有关。在汽车产业升级转型的大背景下，上汽大众作为燃油车时代的霸主也面临新的挑战。

去年，上汽大众ID。系列产品在经历了产能和销量爬坡期后市场表现趋于稳定。今年，上汽大众的主要销量增长点依旧压在ID。系列产品上，同时也在积极对现有燃油车产品进行升级换代。如旗下运动型A级车凌渡即将迎来全新换代车型，新车型命名为凌渡L，搭载四门无框车门设计，以凸显其轿跑的身份。结合时下年轻消费者对汽车产品颜值的高度关注，以及凌渡以往积累的口碑，换代而来的凌渡L上市后将对上汽大众今年销量提升起到拉动作用。

其他合资品牌，上汽通用虽然在2021年销量以133万辆的成绩超越上汽大众，但今年1月，上汽通用单月销量为11万辆，同比下滑15.43%，虽然“开门”失利，但体量上的表现依旧不俗。与上汽大众一样，持续向电动智能化领域转型也是上汽通用今年的主旋律。去年，上汽通用奥特能超级工厂投产，基于奥特能平台打造的首款车型凯迪拉克LYRIQ得以量产上市，这些都为上汽通用今年大规模进军电气化领域提供了基础。据了解，今年上汽通用旗下的别克和雪佛兰品牌也将有更多基于奥特能电动车平台打造的新能源车型推向市场，届时，上汽通用的电动化产品布局将更为全面，市场竞争力也更加强劲。

自主板块加速上扬燃油、新能源齐飞

去年，上汽集团在新能源和海外市场的销量表现均创造历史最好成绩。今年开年，上汽集团在以上两大市场继续延续火爆态势，这其中离不开自主板块上汽乘用车以及上汽通用五菱的发力。

上汽乘用车1月销量为6.8万辆，同比增长18.02%，旗下荣威、MG双品牌均取得不错的市场表现。其中，荣威品牌目前的热销车型集中在荣威RX5和荣威i5两款成熟车型上。刚刚于2021年底上市的全新荣威RX5 MAX，搭载业界领先的洛神智能座舱系统，能够实现双屏信息智能互动等多项极具科技感的实用功能，1月份达成165%的超高环比增长率，成为荣威麾下又一“销量尖兵”。作为上汽荣威布局紧凑级SUV市场的另一拳头级产品，全新RX5 PLUS也在1月份呈现双增长，相比去年同期同比增长5%，环比增长11%，以月销8627辆的成绩刷新自上市以来的最高销量记录。另外，MPV车型荣威iMAX8近几个月终端销量均出现上扬态势，在MPV产品将迎来集中增长的2022年，荣威iMAX8或成为自主高端MPV领域中的重要一员，进一步扩大了自身在该领域的品牌影响力。

不仅燃油车型实现多点开花，荣威品牌旗下新能源产品也呈现出更为强劲的增长态势。总体来看，1月份上汽荣威新能源车型销量为9892辆，以同比85%，环比80%的强劲增长速度领航新能源市场的同时，也进一步巩固了自身在市场中的优势地位。

MG品牌自去年呈现爆发式增长后，今年继续延续这一火爆状态。1月MG旗下的MGZS和MG5单月销量均突破万辆大关，同时MG在海外市场的表现也节节攀高。数据显示，MG eHS杀入瑞典1月插电混动SUV销量前五，且在2021年度，MG ZS EV在瑞典市场更是一举超越特斯拉Model Y，夺得纯电动B级SUV销量榜第一。

同样值得一提的还有上汽通用五菱，去年他们交出了166万辆的成绩单，表现较为亮眼。今年开年，上汽通用五菱再现增长态势，1月份销量达成11万辆，同比增长18.01%。更令人欣喜的是，上汽通用五菱在印尼的公司1月份销量同比激增182.43%，这意味着其在海外市场的销量表现进入了新一阶段的上升期。

目前，上汽通用五菱旗下表现较为抢眼的依旧是新能源汽车。数据显示，2021年上汽通用五菱旗下新能源汽车销量达45.2万辆，占总销量的27%。除了新能源车型外，五菱旗下首款全球战略级SUV五菱星辰成为上汽通用五菱在燃油车领域的第二大畅销车型，自2021年9月上市以来，该车去年累计销量突破5万辆。今年，随着五菱在海外市场的布局进一步完善，五菱的市场表现有望再度攀升。

日前，上汽大通MAXUS公布销量数据，今年1月份实现销量18037台，同比增长近45%。其中，轻客、皮卡等亮点车型以强势的市占成绩位居细分市场前列；海外多地市场也取得销量突破。

具体来看，宽体轻客市场1月销量5273台，同比增长13%；皮卡系列6595台，同比劲增121%；MPV家族销售4003台。其中，纯电MPV MIFA 9将于今年5月开启交付。房车市场，原厂房车市占率达12%，其中宽体轻客B型房车、宽体轻客C型房车分别以20%、10%的市占率位居细分市场第一、第二名。

海外方面，EV90斩获2022年第一个国际奖项“年度电动商用车”。目前上汽大通MAXUS皮卡车型海外批售销量已突破6万台，并在去年年底成功进入北美市场。

（文章来源：解放日报）

文章来源：解放日报