奥特佳(002239.SZ)与长安汽车集团有着多年的产业链上的协同效应与过往的紧密合作,牵手本被视为一段上佳的姻缘,但就在奥特佳宣布双方签署《股份转让意向协议》三天后,旋即又决定止筹划与长安汽车集团的控制权变更相关事项。
“转让取消主要还是因具体条件未谈拢,但是张永明仍将继续筹划转让事宜。”有接近奥特佳的人士向财联社记者表示。
本周稍早奥特佳公告称,实控人张永明及江苏天佑投资、北京天佑投资和西藏天佑投资正在筹划公司控制权转让事宜,已与中国长安汽车集团有限公司签署了《股份转让意向协议》,交易对方拟合计受让公司控股股东持有的公司3.21亿股股份(对应公司总股本的9.9%)。
长安汽车本是奥特佳的重要客户,双方在产业投资上有早有交集,奥特佳通过全资控股的澳大利亚空调国际热能系统公司,和长安汽车集团共同持股、合作经营南方英特空调有限公司,后者主要生产汽车热管理系统。
因此外界认为,奥特佳本次易主如果顺利,不光让两家颇有渊源的公司结成一脉,也将成为江苏民企投身国资的又一案例。
只是没想到,这段姻缘在大众视野里只维持了三天。2月18日奥特佳公告称,因未能就本次控制权转让事项的具体条件与长安汽车集团达成一致,实控人张永明决定终止筹划本次控制权变更相关事项。
这一变化之快令外界始料未及,2月18日奥特佳股票复牌后低开9%,截至收盘下跌4.13%报于3.48元/股。
匆忙上阵的实控人三年来持续亏损
公开资料显示,奥特佳现实控人为张永明,其通过名下江苏天佑投资、北京天佑投资和西藏天佑投资等三个主体分别间接持有公司3.53亿股、3.25亿股、6202.6万股股份,占总股本的10.91%、10.03%、1.91%,合计持股比例为22.85%。
财联社记者了解到,张永明能购得奥特佳控制权,缘自一起“萝卜章”事件。
2018年时,奥特佳大股东及前任董事长王进飞因个人债务无法归还,私刻奥特佳公章及法定代表人名章,冒用公司名义借款5000万元,并将奥特佳列为担保人。之后因无力归还借款,债务方将王进飞及奥特佳等送上了法院的被告席,而这一诉讼也导致了奥特佳被司法冻结了三个银行账户,涉及被查封资产高达2.9亿元。
好在2020年5月份,奥特佳牵涉其中的8起诉讼案全部了结。不过为降低对公司的不利影响,最终,2018年9月份,王进飞委托6.23%的股权表决权给“二当家”张永明,后者累计控制公司股份比例攀至28.87%,匆忙上阵成为实控人。
奥特佳是一家为汽车提供热管理整体解决方案的企业,也是国内最大的汽车空调压缩机生产企业,业务的经营主体是全资子公司南京奥特佳新能源科技有限公司和牡丹江富通汽车空调有限公司。
近年来,奥特佳尤其注重新能源市场,已经成为特斯拉空调系统的核心供应商,坐拥包括大众、比亚迪、长安、吉利、五菱、蔚来、理想等车企客户。
然而,就是这样一个踏准新能源汽车风口的汽车空调垂直领域头部企业,业绩却连续亏损。
数据显示,2018年,公司营业收入同比下降21.09%,净利润同比下降89.15%;2019年,公司在扣非后净利润甚至出现了上市以来的首次亏损;2020年,奥特佳颓势难改,净利润继续亏损2.96亿元。最新披露2021年业绩预告显示,公司2021年预计仍将继续亏损。
对于业绩亏损的原因,奥特佳表示,公司海外业务受到疫情拖累,美国工厂的临时人工成本增加,高昂的航运费用更是雪上加霜;再者主要原材料金属价格上涨,以及当期将计提与业务规模相适应的存货跌价准备、坏账准备等资产减值准备等因素,都是造成公司经营亏损的重要原因。
脱手或是既定策略奥特佳仍可能寻找新的买家
经营不善,连年亏损。寻找有实力的合作方,注入新鲜血液让公司实现重生,是摆在奥特佳实控人张永明面前的一个可行方案。
按照此前披露的方案,奥特佳不仅与长安汽车集团有股权转让的意向,本次交易各方对公司治理结构调整计划、公司控股股东和张永明所持有的公司股份的转让限制以及表决权放弃等事项做了初步约定。同时,公司拟筹划向交易对方非公开发行股票。
此次的交易对手方长安汽车集团总部设在北京市,系中央国有企业,实控人为国务院国资委,旗下拥有上市公司长安汽车(000625.SZ)。对于奥特佳来说,长安汽车集团无疑是个不错的“下家”。
因此外界认为,奥特佳本次易主如果顺利,不光让两家颇有渊源的公司结成一脉,也将成为江苏民企投身国资的又一案例。无奈,本来各方都看好的姻缘,却在三天后嘎然而止。此次股权转让失败,无疑给公司前景带来更大的不确定性。
“张永明转让实控权的想法确实比较明确,后续仍将继续筹划其它转让事宜,不过具体是找哪家卖家谈,还得看实控人个人想法,同时也不排除他继续持有奥特佳股份的可能。”有接近奥特佳的人士向财联社记者表示。
(文章来源:财联社)
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