在2020年油价短暂跌至负值的几个月后，方舟投资(Ark Invest)掌门人凯西伍德(Cathie Wood)曾大胆预测，另一次崩盘即将到来，油价将跌至每桶12美元。而现在两年时间过去，油价却创下2008年以来的新高。伍德周一发推承认短期看错，但仍坚持油价最终将跌至十几美元的观点。
“石油需求可能在去年达到了长期峰值，而由于电动汽车的出现，目前石油需求正处于长期”下滑“通道。虽然ARK没有正式的预测，但我相信油价会回到12美元，即1973年石油危机后的水平，或者更低，因为电动汽车正在起飞。”伍德2020年7月发推称。
但自2020年新冠疫情期间触底以来，油价一直在飙升。周一，WTI原油期货价格一度站上每桶130美元，而布伦特原油期货一度接近140美元，创下2008年7月以来最高水平。
过去一年，疫情消退以及交通需求复苏一直在推动油价上涨。而俄乌冲突爆发，以及全球日益升温的抵制俄罗斯石油威胁加剧了油价涨势。俄罗斯的石油产量约占全球总产量的10%。
考虑到自己给出的目标价与当前现实之间的巨大差距，伍德周一在推特上承认了自己的失败，但她重申了油价最终将跌至十几美元的观点，即从当前水平下跌90%。
“我弄错了供应冲击。尽管如此，向电动交通的加速转变仍将在一定程度上破坏石油消耗。长期来看，尽管比我预期的(时间)要长，但油价将在需求下降的重压下崩溃。”伍德称。
伍德将油价飙升的原因归咎于拜登政府的“能源不安全政策”、ESG投资的增长(这通常会限制对石油公司的投资)，以及俄乌冲突爆发。
伍德认为，油价上涨“将加速需求的破坏”，因为从长远来看，价格上涨对普通消费者来说越来越难以为继。只要油价保持高位，电动汽车的吸引力对消费者来说就会增加。
（文章来源：财联社）
文章来源：财联社
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