据彭博今日报道,宁德时代正计划投资50亿美元,在北美修建动力锂电池厂,目标年产能高达80GWh,并雇佣近一万名员工。
据知情人士透露,公司高管本月已飞往墨西哥。同时,美国、加拿大也在新厂选址的考虑范围之内。对此,宁德时代发言人拒绝置评。
磷酸铁锂(LFP)电池是宁德时代的主要产品,也是公司为特斯拉上海厂供应的电池。报道指出,宁德时代北美新厂主要生产三元电池及LFP电池,客户名单中便包含特斯拉。
值得注意的是,上月中旬接受机构调研中,宁德时代就曾被问及,“公司很多美国客户,是否考虑去美国建厂,是否有可能?”
公司当时已坦言有这种考虑,称与美国新势力与传统车企等客户互动较多,双方共同探讨了各种可能的供应及合作方案,以及本地化生产的可能性,“但具体情况需考虑到工人培训、效率、工会等因素对品质与成本的影响”。
对于宁德时代而言,成长速度、组织能力与人员的国际化能力是最大的挑战。未来公司拟加强海外基地布局,完善包括境外员工培训等体系建设。
同时,宁德时代透露,储能业务也存在“出海”可能。公司已与美国储能客户进行探讨,后者希望本土化供应,但公司仍需综合考虑动力电池产能、客户需求、生产成本等多项因素。
根据公司披露,2021年底锂电池产能达240GWh,同时已开工135GWh新产能,2025年规划产能超过670GWh。
装机量方面,去年宁德时代动力电池全球装机量达96.7GWh,市场占比达32.6%,同比增加八个百分点。
值得一提的是,马斯克曾在今年1月指出,一旦缺芯缓解,电池供应就将成为下一个供应链瓶颈。为应对这一问题,特斯拉不仅着手生产4680电池,还在持续扩大供应商名单,宁德时代、LG新能源也在紧锣密鼓地推进扩产。
宁德时代本次50亿美元的投资额,与特斯拉内华达超级工厂投资规模相当。不过,后者产能此前不及40GWh,之前特斯拉曾表示,计划将该厂产能扩大至54GWh。
另外,本月初有报道指出,松下计划斥资数十亿美元,在美国购地建厂,“极大可能”是为特斯拉供应4680电池。
(文章来源:财联社)
文章来源:财联社