新华财经上海3月24日电(记者王鹤)2021年是吉利汽车进入“4.0全面架构体系造车时代”的元年。这一年，吉利上市公司交出一份可圈可点的业绩：核心财务指标持续改善，实现收入突破千亿元，同比增长10.3%；技术授权和研发服务同比增长245%；总现金创历史最高水平。
这一年，吉利践行高质量发展战略，实现连续第五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军，海外市场稳步开拓，智能化电动化技术和产品成果丰硕，产品矩阵多点开花。
吉利汽车业绩持续向好技术授权成新利润增长点
2021年，吉利汽车总营收同比增长10.3%至1016亿元，扣除以股份付款后股东应占溢利增长9.4%至60.6亿元；股东应占溢利48.5亿元；净利润43.5亿元。与此同时，现金流管理稳健，总现金水平达到280亿元，创历史最高水平，净现金达208亿元。
随着核心财务指标持续改善，标准普尔全球评级将浙江吉利控股集团、子公司吉利汽车长期发行信用评级为“BBB-”，展望上升至“稳定”。
更有含金量的一个数据是吉利的新利润增长点——技术授权和研发服务。
吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席、执行董事李东辉在23日举办的业绩发布会上透露，2021年，吉利汽车技术授权和研发服务已实现45亿元收入，较2020年同比增长245%。其中技术授权收入12.75亿元，同比增长125% 。
从产品输出到技术输出，吉利开启了向硬科技公司的升级跳，多元利润结构将持续保障吉利汽车高质量发展。
李东辉说，基于与吉利控股集团旗下其他品牌和吉利控股生态圈合作伙伴的合作协议，未来吉利汽车技术授权和技术服务收入将保持稳定增长态势，奠定吉利汽车在全球技术上的领先地位和品牌影响力。
李东辉表示，践行国际国内双循环战略，吉利继续深耕国内市场的同时，持续参与国际市场竞争。随着吉利汽车技术授权及研发服务合作品牌数量和授权范围的不断扩大，吉利不仅成为中国汽车产品出口最领先品牌，还将成为中国汽车技术出口的领导者。
吉利汽车业绩表现稳健，缘何股价表现较为低迷？
“股价表现受多方面因素影响，从吉利汽车目前估值水平来看，我们认为和公司实际价值有很大差距。”吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦表示，公司认为吉利汽车上市公司未来长期具备充足的向上增长动力，相信市场表现终会回归与价值相匹配的水平。
李东辉亦表示：“吉利控股集团以成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司为目标，随着时间的推移，随着集团科技生态圈价值的不断释放，必将反哺到汽车产业，为用户带来超预期的产品体验、为投资者创造长期回报。”
产品矩阵多点开花加速转向智能时代
面对百年变局和世纪疫情，吉利坚持高质量发展战略，并得以迎风而上。
2021年，吉利汽车全年总销量为132.8万辆，随着产品结构的优化和盈利能力的提升，吉利汽车(含领克)整体平均单车收入87,672元，同比增长9.0%， 品牌溢价能力凸显，高价值助力品牌不断向上。
“中国星”系列全年销售超20万辆，其中星越L上市即月销过万，均价达16万元；领克迎来品牌五周年，累计销量突破66万辆；几何汽车月销破万，达成“几何式”增长。
2021年成立的极氪品牌，成功切入高端智能电动车市场。极氪001自10月交付以来，4个月交付共12,453辆，平均订单单价达33.5万元，是“跑”的最快的新势力品牌之一。
2021年是中国汽车的海外业务大年，已出海二十年的吉利2021年累计向海外地区市场销售11.5万辆，同比增长58.2%。目前，吉利汽车的业务足迹覆盖至28个国家，品牌形象和影响力不断提升。
产品上吉利多点开花，在技术研发领域，吉利同样全方位突破，不断夯实基本盘。
兵家必争的智能化领域，吉利抢占前瞻技术高地：发布智能吉利2025战略，打造“雷神动力”智能动力解决方案。
“吉利已经在软件资源、硬件资源、技术数据资源三个领域全面展开。”吉利汽车集团CEO淦家阅说。
这一系列举措推动吉利加速向智能时代转型，构建核心技术领域的全栈自研生态，成为科技引领型的全球汽车企业。
2022年吉利如何蓄力提速增质？
2022年，吉利汽车将销量目标定为165万辆，这一目标之下有着丰富的内涵，从产品到市场，从技术到生态，吉利正全方位蓄力而发。
“2022年是吉利的产品大年。” 淦家阅介绍说，吉利将推出五款雷神超级电混车型、三款雷神油电混动车型、一款醇电混动车型、极氪品牌全新豪华智能纯电MPV、吉利品牌两款全新SUV、几何一款全新纯电SUV。
这一新产品矩阵意味着，吉利在加速新能源转型升级，在纯电、超级电混、醇电混动、换电等多种新能源赛道上全面发力，夯实核心技术能力。
智能网联化是这一轮汽车革命的核心要素，吉利已经在软件自研、硬件自研、技术数据自研三个领域全面展开，未来将继续加速推进智能网联化进程。
国内国际双循环发展的新格局下，吉利继续开拓海外发展战略。领克将继续推进“欧洲战略”、“亚太战略”，为中国高端品牌出海打造范本。
达成既定目标并不容易。需要认识到，今年以来，新冠肺炎疫情反复，全球宏观经济走向存在相当的不确定性，汽车行业面临着原材料价格上涨、芯片短缺等重重困难。
“公司将积极应对供应链带来的不确定性因素，继续加强部署国产化和自研芯片的路线，通过多种技术路线方案，多方位的解决芯片短缺问题。” 淦家阅说。
吉利方面还表示，基于过去多年来的产业积淀，一方面积极协调供应端资源，在供应链安全方面做出可行方案；另一方面加强智能电动的自研能力，持续增加研发投入，打造新能源汽车科技生态，引领产业链转型升级高质量发展。
成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司是吉利的战略目标，这一目标正在加速实现。
（文章来源：新华财经）
文章来源：新华财经
加载中,请稍侯......