近期,新能源汽车迎来一波“普涨”,特斯拉、小鹏、理想、五菱等车企都先后提升售价,幅度从千元至万元不等。而造车新势力之一的蔚来,则表示暂时并无涨价计划。
25日,蔚来公布2021年财报,其去年营收361.4亿元,同比增长122.3%;净亏损40.2亿元,同比收窄24.3%;现金储备554亿元。
在蔚来财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌明确表示:“当下,我们针对产品还没有涨价的想法”。至于不涨价的原因,他补充道:“蔚来在销量提升了以后,很多分摊的成本下降了不少。”
虽然蔚来已确定近期不涨价,但李斌还是对于产业链成本深表担忧。他强调,从去年第三季度、第四季度开始到今年,电池上游原材料的成本确实增长得非常多,整个产业链都要一起来分担上涨的压力。今年,蔚来有产品提升计划。届时将根据市场、原材料价格,制定新的价格策略。
对于亏损的问题,李斌则表示,蔚来亏损的主要是长期研发的投入。综合来看,蔚来将2023年第四季度作为季度盈亏平衡的目标,并希望在2024年全年能够实现盈利。
此外,针对芯片方面的热点问题,李斌表示,对蔚来而言,芯片仍是非常大的挑战。每辆车都要用一千多颗芯片,其中有10%的芯片会面临供应紧张的问题。虽然芯片涨价会影响利润,但最主要的问题还是供应链能否稳定。
(文章来源:中国新闻网)
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