3月28日,小鹏汽车发布2021年第四季度及全年财报,2021年总收入为209.9亿元,同比增长259.1%;全年毛利率为12.5%,同比增加7.9个百分点;全年研发投入41.1亿元,同比增长138.4%;截至2021年四季度末,现金储备规模达到435.4亿元,同比增加23.2%。
交付方面,2021年全年,小鹏汽车总共交付98155辆,同比增长263%,首次夺得造车新势力全年交付冠军。其中,小鹏P7在2021年全年销量突破6万台,占比61.7%,已成为主力车型。
2022第一季度,小鹏汽车指引交付量将达到33500至34000辆,同比增长151.1%至154.9%;总收入介于72亿元至73亿元。
此外,截至2021年末,小鹏汽车的门店总数已达357家,覆盖129个城市;品牌超充站2021年新增613座,达到772座,覆盖308个城市。截至2022年1月17日,小鹏超充体系已覆盖中国337个地级市和直辖市。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏在2021年财报业绩会上透露,小鹏汽车XPILOT3.5的核心功能城市NGP的研发进展顺利,在获得相关主管部门的审批后,计划于今年二季度末在首批城市推出城市NGP。
同时,小鹏汽车将在2023年推出两个全新车型平台及其首款车型,分别是C级车平台和B级车平台。新平台会继承和发展小鹏汽车持续领先的美学设计能力、电动化和智能驾驶能力,以及先进制造工艺,新平台将帮助小鹏汽车获得极强的成本控制能力,并在增长潜力巨大的中高端市场覆盖更广泛的用户群体。
此外,据何小鹏透露,2022年,小鹏汽车将冲击P7单月销量突破一万辆的目标。
(文章来源:中国证券报·中证网)
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