恒大最新大动作！

变卖资产，为恒大持续输血。3月30日，中国恒大宣布，拟作价36.6亿元出售水晶城项目，浙江建投接盘。中国恒大表示，出售项目的部分对价将用于抵偿项目欠款，其余出售事项所得款项将作为集团一般营运资金。

恒大拟36.6亿元出售水晶城项目

用于抵偿应付款等债务

今日早间，中国恒大发布公告称，于2022年3月29日，该公司附属杭州晶立置业有限公司拟向浙江省浙建房地产集团有限公司(受让方I)、浙江省建工集团有限责任公司(受让方II)转让其持有的水晶城项目权益，总代价为约人民币36.6亿元。预期该集团将就出售事项将会取得收益约人民币2.16亿元。

据了解，出售的资产为集团的在建水晶城项目地块的国有建设用地使用权以及地块上的在建工程所有权，项目位于杭州之江国家旅游规划区，珊瑚沙河与规划三号支路交叉口西北角。

水晶城项目坐落于杭州之江国家旅游规划区，珊瑚沙河与规划三号支路交叉口西北角，面积为89303平方米，地上建筑面积不大于22.33万平方米，地块的用途为商服用地。项目上商业一期街区已交付，商业二期街区(建筑面积约11.4万平方米)已完成主体二层结构，商业三期购物中心及酒店目前处于桩基工程阶段。

于本公告当天，转让方持有水晶城项目100%权益，于出售事项完成后，转让方将不再持有水晶城项目的任何权益，部分对价将用于抵偿集团就其于杭州地区项目(其中包括水晶城项目)欠付受让方II的约人民币9.21亿元工程款。其余出售事项所得款项将作为集团一般营运资金。

公告称，集团流动性问题对项目开发和进度造成负面影响。这次交易将在建的商业物业和需自持的商业物业变现，扣除抵偿工程款后所得相关款项/资产将作为集团一般营运资金。

浙江建投接盘

3月29日，浙江建投发布关于部分应收款项拟进行重组暨关联交易的公告。公告显示，浙江建投为加快化解公司涉及中国恒大集团及下属公司应收款项逾期问题，其全资子公司浙江建工拟与浙建房产及中国恒大集团下属控股公司晶立置业达成在建工程三方转让协议。

根据协议，晶立置业作为水晶城项目转让方，浙建房产作为专业房产开发公司受让水晶城项目并将通过设立项目公司形式负责水晶城项目后续的开发建设工作，浙江建工作为专业总承包施工单位负责水晶城项目后续工程施工事宜，预计后续工程施工金额不超过24亿元。

据评估，在假设开发的情形下，杭州水晶城项目权益的价值为36.6亿元。浙建房产以应付转让对价中的9.21亿元用于抵偿恒大集团及其下属公司对浙江建工及其下属子公司杭州地区的应付款项；剩余转让对价，通过变现或溢价销售、以房抵债的方式处理，将按照有关政府部门统一要求化解恒大集团及其下属公司杭州地区、湖州地区项目债务缺口；如有剩余的，可用于抵偿恒大集团及其下属公司对浙江建工及下属子公司在湖州地区的6.95亿元应付款项。

目前水晶城项目处于司法查封状态，在办理资产过户手续前由晶立置业与当地政府、相关债权人协调完成解封手续。

恒大成立独立调查委员会

调查134亿存款被强执一事

截至目前，中国恒大、恒大物业仍处于停牌状态。至于停牌原因，主要系中国恒大重要子公司恒大物业，在审核2021年度财报中，发现有约为134亿元存款，为第三方提供的质押保证金，已被相关银行强制执行。中国恒大成立独立调查委员会跟进该事项对公司的影响。

值得注意的是，134亿存款质押被强执一事刚刚有了新的进展。

3月29日晚间，中国恒大在港交所公告，本公司董事会已成立由本公司独立非执行董事周承炎先生及何琦先生和非执行董事梁森林先生组成的独立调查委员会对上述事件进行调查。周承炎先生亦被选为独立调查委员会主席。中国恒大股份有限公司将继续停牌，直至另行通知。恒大物业也表示，公司已成立独立调查委员会对此事进行调查。

中国恒大披露，经初步核查，相关存款被质押和强制执行均发生在2021年度。

除此之外，3月22日，中国恒大集团举行恒大全球债权人电话会议，恒大集团风险化解委员会委员陈勇表示，集团正在朝着既定的目标有秩序的推进，力争7月底前提出重组方案。目前，恒大境外债务折合约227亿美元。

中国恒大集团执行董事肖恩表示，截至3月22日，公司已与89家境外机构债权人取得了联系，征求了意见和看法。另外，目前公司境内债务总体保持稳定。恒大将进一步加强与债权人沟通，保障债权人合法权益。

恒大汽车复牌后一度跌超14%

此外，由于自去年下半年起恒大经营情况发生重大变化，核数师本年度增加了大量额外的审计程序，再加上新冠疫情的相关影响，无法按期完成审计程序。因此，中国恒大、恒大物业、恒大汽车都将延迟发布2021年报。并在3月21日起停牌。

3月30日早间消息，恒大汽车发布公告，称公司董事会正在了解恒大物业相关情况。董事会认为事件主要涉及恒大物业。现阶段没有进一步内幕消息公布，公司已向联交所申请于2022年3月30日上午九时正起恢复本公司股份在联交所买卖。

不过恒大汽车复牌后股价一度跌超14%，随后拉升震荡。截至目前，该股跌8.52%，报3.22港元，总市值为350亿港元。

恒大汽车表示，由于本公司预期无法于2022年3月31日或之前刊发截至2021年12月31日止之经审核业绩。根据上市规则要求，恒大汽车将于2022年4月1日上午九时正起停止交易。本公司将与审计师通力合作，力争在停止交易后大约三个月左右完成2021年审计工作，刊发经审核业绩并尽快向联交所申请公司股份恢复交易。

现在债务缠身的恒大，似乎将希望寄托在了汽车领域。3 月 22 日，恒大新能源汽车集团召开名为“大干三个月，实现恒驰 5 量产”的动员大会。恒大主席许家印在会上表示，“汽车集团要日夜奋战，努力拼搏，大干三个月，6 月 22 日一定要实现恒驰 5 量产，为恒大汽车的健康持续发展奠定坚实基础。”

恒驰汽车总裁刘永灼在会上宣布，恒驰5即将预售。刘永灼表示，恒驰5各项工作进展顺利，已进入工信部新车公告，预售即将全面启动，恒驰首批展示体验中心、销售中心近期会在天津、上海、广州等15个重点城市开放。

（文章来源：中国基金报）

文章来源：中国基金报