江西长运2021年净利扭亏为盈 经营性现金流大幅改善

4月15日晚间，江西长运发布2021年年度报告称，报告期内，公司实现营业收入18.17亿元，同比减少0.85%；归属于母公司所有者的净利润为1147.67万元，实现扭亏为盈；经营活动产生的现金流量净额为4.33亿元，同比增长101.83%。

年报称，2021年，因国内疫情出现不同程度的反复，客运出行再次受到影响，公司2021年度道路旅客运输业务实现的营业收入较上年同期仅增长2777.88万元；整车销售业务因汽车芯片短缺，叠加疫情和市场下行影响，销售业务全年实现的营业收入较上年同期下降1.24亿元。虽然营业收入略有减少，但公司报告期收到的与日常经营活动相关的政府补助较上年增加9714.74万元，处置长期股权投资产生的投资收益同比增长7400.24万元，2021年度计提资产减值损失和信用减值损失同比减少5702.06万元，上述因素支撑公司扭亏为盈。

近年来，江西长运积极推动转型升级，2021年公司重点推动了数字化运营赋能，加快变革转型步伐，全力推进主业创新变革、智慧运营，构建数字化出行平台，深化客运业务一体化运营模式建设，落实多地互通融合，运营服务加快向数字化、集约化、协同化转型，持续提升公司运营效率。并通过坚持差异化竞争与服务创新发展道路，全面启动系列创新试点，深入推进业务结构优化，着力完善“场景+服务”产品体系，推动服务创新提速，增强发展后劲。

2021年公司资产结构优化，助力提质增效。不仅进一步加大了业务整合力度，推进低效闲置资产处置，资产运营效率进一步提升，还很注重资产质量的提升，如推进站场资源配置机制改革，完善资产管理和资产处置相关制度和流程，压实资产管理责任，落实降负债的各项举措，业务规划、运营服务、投资管理等环节协同联动，公司资产和负债结构进一步优化。截至2021年末，公司一级子公司已由年初的33个缩减至28个，负债总额由年初的43.21亿元降至37.78亿元，资产负债率由年初的75.19%降至72.98%，减少2.21个百分点。

成本管控方面，成效也很显著。公司围绕效率和价值提升、主要运营成本指标优化、管理费用管控、财务综合成本下降等方面，提升资金效率，深挖成本变革潜力。2021年全年公司营业成本较上年减少7568.23万元，管理费用同比减少582.44万元，财务费用较上年同期减少1362.16万元，有效支撑公司实现扭亏增盈。

江西长运表示，2022年，公司将立足新发展阶段，构建新发展格局，以创新变革为动力，强化创新引领，坚持科技赋能，深化体制机制改革，提高定制客运和农村客运服务供给质量，深挖成本削减潜力，持续完善风险防控体系，以提高公司质量为主题，推动转型升级。

（文章来源：证券日报网）

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