沪车企有序筹备复工 上汽集团开展复工复产压力测试

上海车企产业链正吹起复工暖风。

《中国经营报》记者从上汽集团获悉，4月19日，上汽集团在临港乘用车工厂完成复工复产压力测试下的首台车下线。上汽集团积极响应推进上海市工业企业复工复产，于昨日正式启动压力测试，全面摸排复工难点和堵点。本次压力测试包括人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域，将充分验证复工复产条件。

记者同时了解到，多家企业正根据《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》(以下简称“《指引》”)积极筹备复工复产，从外地调配的援沪人员已相继到岗。与此同时，上海及周边城市的物流情况正在持续好转，为上海有序复工复产保驾护航。

积极筹备复工保障产业链稳定

作为中国汽车产业重镇，上海的整车产能占全国10%以上，是国内重要的汽车生产基地。除了整车企业，全球汽车零部件百强企业也多在上海及周边设厂。据不完全统计，涉及各类塑胶、塑料、金属制品、玻璃等基础供应商的数量超过千家，各类企业在整体供应链领域有着重要的地位。

而在核心零部件领域，大多数跨国零部件公司的全球总部或者亚太总部，都是坐落在上海。包括博世、米其林、麦格纳、大陆电子、德尔福、弗吉亚等，相关企业不仅提供了燃油系统、控制系统、驱动电机等核心零部件，在测试、诊断、开发等领域也有很高的话语权。

此前，多家车企已经由于供应链的影响暂缓了整车的生产和制造。日前，情况正在持续好转，上海及周边地区的车企正在积极筹备复产，保障产业链供应链安全稳定。

4月16日，上海市经信委发布《指引》，要求在确保风险可控的前提下，有力有序有效推动企业复工复产，保障产业链供应链安全稳定。据了解，《指引》提出五大方面21条措施，包括企业落实主体责任、实施场所分类管理和强化企业员工管理等。

同时，《指引》要求各区政府和街镇、园区要积极支持企业复工复产，指导企业“一企一策”，切实做好疫情防控工作；要做好核酸检测点设置和提供检测服务，及时处理医废，并对防疫物资和生活物资保障提供托底服务。

大型工厂的复工复产，往往面临着更为严峻的压力。对此，上汽集团也做好了充分准备。相关职工日前在接受媒体记者采访时表示：“公司采取了一系列措施，让员工做好自我防护。在日常办公和生产一线务必全程佩戴口罩，在工作区域内减少不必要的流动。”据了解，上汽集团已经发布了复工复产疫情防控指南，涉及封闭管理、员工生活和安全生产等多个方面，对突发情况也有充足的预案准备。

保交付、启动复工复产压力测试

值得注意的是，此前为了保障企业的正常运行，许多员工选择留守保产。以上汽旗下智己汽车为例，为确保智己L7如期交付，12名员工驻扎在临港工厂生产一线，每天与总部采购及供应链团队一起在线上召开两次保供会议，承担起了制造、质保、生产规划、物流等一连串的作业任务，在严峻的挑战下有序保证智己L7的平稳生产。

“在积极保供、完成高质量交付这件事上，上汽临港智能工厂智己汽车生产一线上的每一个员工都认真对待。”智己汽车方面向记者表示，“是我们的一线员工舍小家、为大家，才保障了庞大的制造工程井然有序地运行。”

据了解，智己汽车质量与交付团队，一直都在顶着压力向前冲刺。去年12月底，智己L7首批Beta体验版下线交付。大家在此前的两个月里，不分白天黑夜，扎根工厂对设备进行调试，确保批量生产后产线的稳定运行。

在车辆调试过程中，有团队同事发现车辆尾门开关、发动机舱、方向盘上的按键操作力度不同，会影响用户使用车辆的细微感知。为了让产品体验的每一个细节做得更加完善，团队一起讨论如何优化改进，最终总共列出了长达100多项的优化清单。

也正是这种坚守与对细节的精益求精，使得车辆的品质再次提升。日前，智己L7成功刷新“最长电漂”吉尼斯世界纪录，打破了传统豪华品牌在高端性能市场的垄断。在发布智己L7 Pro及售价40.88万元后，智己L7 Dynamic版本的配置及售价36.88万元也正式公布，标志着智己L7正式宣告上市。智己汽车联席CEO刘涛表示：“挑战只是一个表象，更重要的是给大家带来电动车时代一个全新的标准、体验。”

上汽集团方面表示：“4月18日开始，上汽集团旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业，重点瞄准人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域，启动复工复产压力测试。未来，上汽集团将综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况，制定进一步的复工复产动态规划。”

（文章来源：中国经营网）

文章来源：中国经营网