一汽解放一季报营收环比增长49% 疫情之下凸显发展韧性

4月29日晚，一汽解放发布一季报，公司一季度营业收入为151.56亿元，归母净利润为4.52亿元，分别环比增长49.33%、36.20%。一季度一汽解放共销售整车6.68万辆，中重卡销量为6.16万辆，市场占有率23.3%，继续保持行业第一。

2022年以来，在地缘冲突加剧、疫情冲击、货运市场低迷等多重因素的影响下，商用车行业在供销两端面临巨大的挑战。逆境之下，一汽解放积极应对疫情影响，聚焦新能源转型，在高端市场及海外市场实现突破，同时，一汽解放还全力支持国家的抗疫工作，为保物流、保民生做出巨大贡献，彰显出自身发展韧性。

商用车站上抗疫一线解放展现发展韧性

2022年以来，新冠疫情卷土重来，深圳、吉林、上海等地在疫情爆发后实施管控政策，封控地区的物资保障问题亟待解决，物流货运成为民生保供、经济发展的重要环节，作为货运工具的商用车价值凸显。

商用车是高速公路货运的“主力军”，在此次抗疫过程中，肩负着为疫情重地运输防疫物资、生活必需品的重任。一汽解放作为顺丰、中通、安能物流等物流企业的合作伙伴，积极响应国家货运物流保通保畅工作，用完善的保障服务支持货运物流行业全力抗疫。

据了解，一汽解放为中通快递防疫保供车辆开展服务保障工作，确保其快递用车无忧；一汽解放及时为安能物流开展定期检活动，确保在特殊时期客户车辆的高出勤率；在运送物资的顺丰车队滞留在青岛莱西高速路口时，一汽解放安排经销商为顺丰车队驾驶员提供水和食物等。

在长春因疫情停产期间，一汽解放自身也严格落实疫情防控工作，充分运用数智化手段实现员工高效线上办公，稳步推进各项工作，并结合客户订单的实际情况调配青岛、成都、柳州等生产基地的产能情况，力保订单正常交付。

疫情之下，拥有深厚底蕴的一汽解放展现出极强的发展韧性，公司一季度共销售整车6.68万辆，中重卡销量为6.16万辆，市场占有率23.3%，保持行业第一。

经营方面，一汽解放以效益增长为核心，开展费用精益管理，强化财务绩效考核刚性，严控不合理费用发生，全面建立费用基线，持续提升公司降本增效的力度和经营质量，推动一汽解放一季度毛利率同比增长1.32个百分点达到9.00%。

“15333”新能源战略持续落地产品技术进一步突破

新能源业务作为商用车行业中最具前景的发展方向，一汽解放亦坚定的投入其中。自“15333”新能源战略发布以来，一汽解放稳步推进公司在新能源的全方位布局，在产品、技术方面持续取得重大突破，为引领商用车行业的发展奠定了良好的基础。

2022年一季度，一汽解放在备受关注的换电业务方面取得收获，一汽解放与远景动力合作建成两座智能重卡换电站，并成功完成了解放J6P配套远景动力全新一代重卡电池系统的换电示范。

在电池供应方面，一汽解放与新能源电池巨头宁德时代签署了《五年供需联动协议》，深化双方在动力电池产品供应端的合作；同时，一汽解放推出了解放J6P换电牵引车、J6F纯电载货车等高寒车型，新能源产品在高寒地区的普及应用实现重大突破。

值得一提的是，在2022年北京冬奥会上，一汽解放J7雪蜡车的亮相，实现了多项“从0到1”的突破，用“智造”助力了体育强国建设。

随着一汽解放在新能源领域的持续布局，公司未来的新能源业务发展蓝图已徐徐展开。一汽解放新能源事业部总经理季一志在电动车百人大会表示，新能源事业作为解放的“生命工程”，坚定发展的脚步从未停止。一汽解放将致力于成为E时球商用车技术引领者、标准制定者、价值创造者，为广大客户提供“中国第一、世界一流”的新能源智慧交通运输解决方案。逐步实现新能源市场份额高于传统车，新能源销量占比高于全行业的“两高”目标。

除新能源业务以外，一汽解放在海外市场及高端市场亦有所表现。据了解，一汽解放一季度向尼日利亚卡卡铁路项目交付116台工程车辆，并于4月初完成209辆J6P6x4牵引车交车仪式，助力中蒙经济走廊建设，延续了公司加快海外市场布局的节奏；同时，在高端市场方面，一汽解放在2021年底推出高端重卡“鹰途”，形成“J7+鹰途”的双高端重卡布局，凭借在节油、性能、安全等方面的优势，一汽解放高端产品备受市场认可。

据广发证券研报，汽车行业短期内受到疫情负面冲击较大，但随着复工复产的推进和物流效率的提高，未来景气有望修复。

业内人士认为，随着疫情的逐步好转，物流将恢复正常，汽车供应链和整车企业发车均有望改善，公路货运周转量或很快能看到拐点；同时，现阶段基建投资已然成为稳定国内经济的重要抓手，商用车作为基建周期板块有望率先受益。

公司表示，来势汹汹的疫情的确对商用车行业一季度的发展带来了不小的影响，但一汽解放积极制定应对策略，凭借极强的抗风险能力在一季度交出了这份环比向好的成绩单。随着疫情的好转，一汽解放已加快复工复产节奏，未来有望凭借强大的产品竞争力、精细的成本管控手段以及全面的业务布局，持续引领商用车行业的发展。(易知微)

（文章来源：证券时报网）

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