5月7日,湖南长沙雨花区的多位居民在网络发声,称住宅小区附近的比亚迪长沙汽车工厂排放废气,味道刺鼻,自今年4月以来,小区内上百名孩子出现流鼻血症状,成年人也相继出现恶心呕吐、咳嗽不止等情况。
5月7日晚间,比亚迪长沙雨花区工业园发布关于“长沙雨花区工业园排放导致周边居民投诉”的声明:比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产使用,园区排放符合国家相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区,或存在异味情况,公司已采取相关措施,并积极改善。针对网传“排放超标引起流鼻血”的情况,属于恶意捏造关联,公司已报警,并将追究相关人员的法律责任。
今年1月,长沙市生态环境局曾发布了一份对重点企业挥发性有机物综合整治情况公示表,其中就包含了对比亚迪长沙工厂的污染物排放整改的详情。
公示表显示,在整治前,长沙市比亚迪有限公司的挥发性有机物产生量(t/a)为1264.202;挥发性有机物有组织排放量(t/a)为708.355;挥发性有机物无组织排放量(t/a)为87.381。
按照整改要求,比亚迪长沙工厂将从源头、涂装过程、回收及VOCs监控等环节进行整改。其中,将乘用车涂面漆改用水性漆、新建乘用车涂装生产线采用免中涂工艺等整改措施预计完成时间均在今年10月。
今年4月,比亚迪交出了一份漂亮的销量“成绩单”,单月销量再次突破10万辆,达10.60万辆,较上年同期的2.57万辆同比增长313.22%。1-4月,比亚迪累计销量39.24万辆,同比大涨387.94%。
根据中国汽车工业协会最新的预测,预计今年4月国内汽车行业销量预计完成117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%。
在汽车行业总体遭遇重挫之时,比亚迪能够交出如此“逆势大涨”的成绩单,实属不易。
有业内人士分析称,比亚迪销量的暴涨,得益于其对供应链的良好管理,以及对动力电池、原材料以及半导体的深度布局。
(文章来源:每日经济新闻)
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