神舟十四号载人飞船发射取得圆满成功，这是我国载人航天工程立项实施以来的第23次飞行任务，也是空间站阶段的第3次载人飞行任务。
2022年是中国的航天大年，是完成中国空间站建造的决战决胜之年，又恰逢中国载人航天工程立项实施30周年，意义非凡。
在昨日神舟十四号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强表示，神舟十四号飞行任务期间将全面完成以天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型的天宫空间站建造，建成国家太空实验室。
这是2022年载人航天工程迈入空间站建造阶段后，我国首批航天员正式入驻天宫。这也是航天科技集团六院研制的全系列动力，再一次全程护航新一批“太空三人组”筑梦天宫。
随着中国空间站的陆续完工，中国航天已经成为世界航天科技的引领者之一。据中国航天科技集团官网，公司旗下8个大型科研生产联合体，11个专业公司，5个直属单位。
据财联社梳理航天科技集团旗下上市公司及主要业务，具体如下：
国务院新闻办公室1月末发布的《2021中国的航天》白皮书指出，未来五年，中国将继续实施载人航天工程，发射“问天”实验舱、“梦天”实验舱、“巡天”空间望远镜以及“神舟”载人飞船和“天舟”货运飞船，全面建成并运营中国空间站，打造国家太空实验室，开展航天员长期驻留、大规模空间科学实验、空间站平台维护等工作。
国际空间站2011年建设完毕，但空间站建设周期较长，部分部件寿命已到，维修任务繁重，而使用“国际空间站”的1公斤的有效载荷的费用，高达几万美元。因此，为了提高空间站的效费比，国际空间站或将逐步进行商业化项目。与国外相比，中国空间站起步较晚，但有后发技术优势，中国的大型空间站建造能力和载人飞船的性能皆处于国际前列。
东吴证券分析指出，十四五期间载人航天工程、民用空间基础设施规划、卫星互联网等重大航天工程将进入实施高峰，载人月球探测、探月工程四期、深空探测专项等有望持续推进，有助于带动行业技术的进步以及市场规模的增加。此外，国内商业航天有望继续快速发展，多型商业运载火箭进入商业化应用，商业卫星发射需求大幅增加，有望为航天领域带来新的增量业务。
东兴证券分析指出，后续，面对国际空间站在近几年来大力推进的运输系统商业化，我国空间站的商业化也有望提上日程。预计未来国家航天将进入新的赛道，建议关注商业航天产业和卫星基础建设。
国泰君安彭磊表示，随着航空航天产业链扩产推进，先进型号列装进入高速发展期，航空航天装备已成为战场致胜的核心要素，或成为十四五发展重点，军工长期趋势向好。
A股上市公司中，华力创通为中国空间站部分设备的研制提供仿真测试服务。全信股份是空间站及载人航天工程的重要配套单位，相继为天和核心舱、神舟载人飞船、天舟二号三号货运飞船以及运载火箭提供了持续的配套。江航装备设计制造的应急呼吸装置、配套航天员舱外服气液控制系统等产品成功助力中国神州十二项目、在轨空间站建设。航天电器70%以上的产品销售给航天、航空等领域的高端客户，尤其航天领域优势突出且占比更高。
另据互动易，航天动力和康拓红外明确回复为神州十四号提供相关服务。
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年6月5日10时44分，搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约577秒后，神舟十四号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
这是我国载人航天工程立项实施以来的第23次飞行任务，也是空间站阶段的第3次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与空间站组合体进行自主快速交会对接。后续，航天员将进驻天和核心舱，开启为期6个月的在轨驻留，开展空间站平台维护与照料、机械臂操作、出舱活动、舱段转移等工作以及空间科学实验、技术试验。
目前，空间站组合体已进入对接轨道，状态良好，满足与神舟十四号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。
（文章来源：财联社）
文章来源：财联社
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