蔚来汽车(NIO.N)将于6月9日公布2022年第一季度财报。不久前,蔚来公布了五月份的交付数据,投资者将关注财报中关于第二季度的指引。尽管在4月份面临着市场的重大挑战,但不少投资者已经在期待下半年蔚来的复苏。
蔚来5月份的交付数据中规中矩。然而,它强调,鉴于疫情的平息,公司将从6月开始增加产量。
此外,通过对蔚来股价走势分析,研究机构JR Research表示,5月份的抛售让蔚来的股票出现了“双重底”。因此,分析师相信蔚来会持续扭转市场的看空态度,有收复失地的可能。
因此,JR Research重申其对蔚来“投机性买入”的评级,鉴于蔚来还在不断扩大规模,该研究机构敦促投资者要向前看,而不是向后看。
5月份交付量预示蔚来已经触底
5月份蔚来交付汽车7024辆,同比增长4.6%。值得注意的是,环比也增长了38.5%。蔚来强调,公司对提高6月份的交付量持乐观态度,并指出5月份收到了上海的大量订单。因此,投资者可以期待蔚来在6月份的强劲前景,分析师敦促投资者要密切关注财报电话会议。电动车市场对中国经济起着重要作用。因此,相关部门在考虑延长本于2022年底到期的新能源汽车补贴。分析师认为,中国采用电动车的势头和趋势不会放缓。众多电动车企则在4月和5月加大产能以弥补其生产缺口。蔚来ES7已经批准上市了,这会延续蔚来ET7的强劲势头。尽管仅在3月份才开始交付,蔚来ET7的交付量已经超过了蔚来EC6.蔚来下半年新车型的发布会扩大产品阵容,相信可以让蔚来23财年的订单前景更加明朗。下半年会收复失地预期表明,蔚来22年Q1的营收增长有望触底,下半年将显著恢复。此外,因为不断扩大规模,预计蔚来调整后的息税前利润也会稳步上升。蔚来必须保持良好的运营,以证明其快速增长和改善财务状况的能力。以财年算,分析师预期蔚来22财年的营收增长将从去年的122.3%下降到73.9%,而投资者也应该能预计到23财年的营收增长将继续放缓。
尽管如此,随着进一步扩大规模,预计蔚来能在24财年实现调整后的息税前利润盈亏平衡。鉴于其潜在的盈利能力,JR Research的分析师认为蔚来的股票投机性强,投资者可以参考他的观点。
五月份的“双重底”
5月份的抛售让蔚来汽车出现了“双重底”,这是一个强烈的“触底反弹”信号。分析师认为,蔚来反弹并不意外,毕竟股价仍低于近期阻力区。因此,JR Research分析师在基准情景下给出的22美元近期目标价是可以实现的,他认为,股价可能会再次向下测试13美元的近期支撑位,但预计将成功守住。
买入?卖出?还是持有?
研究机构JR Research的分析师信心满满地表示,蔚来的股票已经触底,投资者可以考虑分层买入。但是,更保守的投资者可以等待再次测试近期支撑位时再去增加敞口。
每股22美元的近期目标价意味着,目前蔚来的股价仍有15%的潜在上涨空间。不过,分析师预期该股将在中期内反弹至中间阻力位。
而更稳健的投资者可以考虑再观望一阵。但是,鉴于其股价走势,蔚来的风险回报比已显著改善。
因此,JR Research对蔚来给出了“投机性买入”的评级。
(文章来源:美港电讯)
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