总市值近130亿元的中通客车晚间公告,因近期公司股票异常波动,为维护投资者利益,将就股票交易异常波动情况进行核查。公司股票自6月22日起停牌,自披露核查公告后复牌。
值得注意的是,同样因为股票异常波动,中通汽车6月2日到6月9日已停牌核查过一次,在复牌仅仅八个交易日之际再次停牌核查。
公告一出,投资者纷纷热议,炸开了锅。有人表示,“这次出来要补跌了,准备好核按钮”,“这才多少,又小黑屋”;也有人表示,“越查越涨”,“关起来挺好,外面可以接着嗨”。
从核酸检测车、新能源汽车、国企改革再到近期的太阳能增程式智能驾驶客车,中通客车似乎是频频踩中热点。股价方面,公司自4月27日迄今累计最大涨幅达458.18%。此外,中通汽车年初至今涨幅位列新能源汽车板块第一,最近10日涨幅位列该板块前五。
背后是哪些资金在“兴风作浪”呢?中通客车盘后公布的三日榜数据显示,龙虎榜资金净流入349.17万元,有“散户大本营”之称的东方财富证券拉萨营业部包揽买一、买二、买五、卖一、卖三及卖四席位。知名游资中国银河证券大连金马路营业部做T,位列买四、卖五席位。
6月17日,中通客车披露投资者关系活动记录表公告,公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发,具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能,可以实现太阳能接入动力电池。
随着中通客车的公告,这已是近一周内第三家出现在公众视野中的太阳能汽车。尽管在公告中初步明确了其增程式的技术方案,但有业内人士分析,客车特定的应用场景和较大的表面积,或使太阳能汽车有落地的可能;但在更大范围内,其商业化路径远未清晰。
此外,在前述业内人士看来,太阳能汽车尽管听上去很环保、很节能,但以目前的技术发电效率实在不高,且大部分太阳能电池板都被加工成坚硬的板块状,这在一定程度上也限制了在汽车车身上的应用。
中国科学院院士、中国科学院化学研究所研究员李永舫则认为,20年内,太阳能汽车就能实现商用。汽车可铺上太阳能电池板,随时充电,初期可作为新能源汽车的一个补充。
从产品结构来看,客车依然为公司主要产品。今年1-4月份,新能源车营收达7.2亿元,营收占比超6成。
(文章来源:财联社)
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