据悉,招商南油新加坡公司面对国际地缘政治和全球疫情等多重因素影响,认真贯彻落实集团和公司对经营工作的部署和要求,把握市场机遇、调整经营策略、优化运力布局、落实质效提升,今年以来,公司成品油船队收益和利润创下历史新高,为实现公司上半年“时间过半、任务过半”的目标筑牢坚实基础。
针对当前油价高企的现状,新加坡公司持续深化精细化管理,积极落实降本增效措施。通过强化燃油采购和使用管理,优化航次衔接和船舶航线,全力以赴节能降耗。
随着澳洲和新西兰投放运力的增多,通过承揽澳洲和新西兰的回程货源来提高船队收益是一项极其重要的增效举措。新加坡驻点经营人员通过对LNG市场货源的跟踪、强化对回程货市场信息的收集、加强对租家的沟通交流,提高船队的服务质量等诸多措施,稳定了澳洲市场石脑油回程货源,开辟了新西兰凝析油回新加坡或远东的新市场,今年以来每月都成功承揽澳洲或新西兰回程航次。
在国际成品油MR市场剧烈波动之际,新加坡公司始终坚持公司大客户战略,持续提升客户服务的质量。
中石化华北公司是公司内贸COA大客户,受上海疫情影响,内贸成品油等卸和压港非常严重,而外贸市场异常火爆,在招商南油领导的支持下,新加坡公司主动作为,承担了中石化华北保供重任,通过实际行动践行公司大客户战略。针对国际外贸市场运价剧烈波动的影响,在兼顾经营效益的基础上招商南油新加坡公司始终将大客户的履约摆在经营工作的第一位,1-5月,新加坡公司累计完成62个COA客户航次和33个大石油公司航次,全力保障了公司的大客户需求。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)
文章来源:上海证券报·中国证券网