川环科技：将提高新能源汽车业务占比 比亚迪明年会成为第一大客户

根据川环科技最新发布的投资者关系活动记录表，6月28日下午，公司与机构交流时全面阐述了其新能源汽车业务现状。川环科技表示，公司未来会持续加强与金康赛力斯的合作，并全力保障金康赛力斯的管路供配。同时，比亚迪是其重要客户之一，预测明年会成为公司的第一大客户。值得一提的是，川环科技明确表示，未来将进一步提高对新能源汽车管路系统销售占比。

具体来讲，川环科技参与了金康赛力斯全系车型的管路系统配套研发(X1车型和F1车型)，目前这两个车型是由川环科技独家供应管路系统。其中X1车型(问界M5)已经上市销售，公司正根据金康赛力斯下达的管路系统订单积极组织生产。F1车型预测会在下半年上市，公司已经做好了此款车型量产后的管路系统生产准备工作。比亚迪方面，川环科技参与了比亚迪的王朝系列(唐、宋、元、秦、汉等)、海洋系列(海豚、海豹等)、腾势系列等多个车型的管路系统配套，包括混动车型和纯电车型的管路系统。此外，广汽埃安目前橡胶类管路100%由川环独家开发配套。理想汽车方面，公司已于今年4月取得了新车型管路系统开发的项目定点，相关配套车型的管路系统正在开发中。

同时，川环科技积极参与传统车企的新能源车项目中，如长安汽车的阿维塔、深蓝系列，吉利汽车的领克、极氪等项目，有的车型正在开发中，有的车型已经上市销售。

川环科技透露，新能源汽车胶管单车价值明显比传统燃油车高。新能源车的管路系统就单车价值而言，一般可以达到800元左右，高的可以达到1000元以上，使用量比传统汽车增加了约3倍左右。

川环科技还表示，公司将进一步提高对新能源汽车管路系统销售占比，增加公司的毛利率。同时，公司的主要原材料是石油类的下游产品——合成橡胶，目前石油价格处于高位也给公司的原材料价格带来了巨大影响。公司将通过强化各项采购成本管控，结合公司在行业内积累的经验，并持续开展降本增效工作，通过持续推进精细化生产、智能化改造等进行节能降耗等工作。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

文章来源：上海证券报·中国证券网