英国政府周三宣布对俄罗斯首富、诺里尔斯克镍业公司(MMC Norilsk Nickel PJSC)首席执行官波塔宁(Vladimir Potanin)实施制裁。这是英国对俄罗斯经济制裁升级的最新举措,而这一制裁行动也迅速引发了全球金融市场尤其是工业金属领域的高度关注。
根据彭博亿万富翁指数的实时数据显示,波塔宁的净资产最新为363亿美元,在全球富豪榜单中排名高居34位,与马化腾和马云的身价排名极为接近。
迄今为止,波塔宁已躲过了多轮西方国家对俄罗斯寡头和精英人士施加的制裁。在此之前,只有加拿大在今年4月对其进行了制裁,而此次英国将其列入制裁名单,无疑更为引人瞩目。
在新闻稿中,英国外交、联邦和发展办公室表示,波塔宁在俄乌冲突后持续积累财富,收购了私人所有银行罗斯银行(Rosbank),并持有Tinkoff银行的股份。之所以制裁波塔宁,是因为其通过拥有或控制罗斯银行,从俄罗斯获得利益或支持俄罗斯政府。
目前,波塔宁在英国的资产已被冻结,他也将无法再前往英国。
俄罗斯前高级央行行长谢尔盖·阿列克谢萨申科(Sergei Aleksashenko)今年早些时候曾预计,鉴于诺里尔斯克镍业公司在全球金属市场上的关键作用,以及美国财政部2018年制裁俄罗斯铝业引发的市场动荡的痛苦记忆,或将能够让波塔宁免于西方制裁。
然而,随着如今英国政府步加拿大之后,将制裁大棒挥向波塔宁,全球工业金属市场无疑正再度神经紧绷。隔夜盘中在制裁消息出炉后,国际钯价曾一度飙升逾6%,镍价飙升逾9%,随后涨幅有所收窄。
“镍王”波塔宁是何许人也?
尽管不少国内网友可能颇为陌生,但“镍王”波塔宁的名字在俄罗斯国内以及全球大宗商品领域可谓如雷贯耳。
波塔宁是是全球最大的镍、钯和铜生产商之一诺里尔斯克镍业公司的首席执行官和主要股东,波塔宁通过其旗下投资公司Interros持有该公司30%以上的股份。
诺里尔斯克镍业公司的镍产量占全球镍年产量的很大一部分——生产了全球15%的用于电池的高等级镍,而该公司钯产量更是约占全球总产量的40%,钯用于催化转换器和半导体。该公司还供应钴和铜等能源传导金属。
在今年2月俄乌冲突爆发之后,波塔宁便一直在扩张自己的商业帝国。
波塔宁旗下的Interros集团在上月正式从急于撤出俄罗斯市场的法国兴业银行手中,低价收购了俄罗斯十大银行之一的罗斯银行(Rosbank)。
此外,波塔宁在过去几个月还收购了美国Global Payments在俄子公司United Card Services,以及俄罗斯亿万富翁廷科夫(Oleg Tinkov)所持的金融科技公司TCS(Tinkoff银行母公司)35%的股份,而廷科夫声称这笔交易是克里姆林宫的强制“贱卖”。
从账面上看,波塔宁的这些交易似乎“斩获颇丰”:廷科夫曾抱怨称,波塔宁只支付了他认为自己所持TCS股份真正价值的3%,而法国兴业银行的财报则显示,由于急于离开俄罗斯,该行因此损失了31亿欧元。
金属市场会否又将迎来地震?
目前,尚还不清楚英国对波塔宁的制裁是否会扩大到诺里尔斯克镍业公司。尽管英国并未将诺里尔斯克镍业列为制裁对象,但人们仍担心西方企业会切断与该公司的联系。
镍价今年迄今已上涨近19%,至少部分原因是人们担心,俄乌冲突引发的西方制裁或物流困难可能会抑制全球供应。
根据英国政府的指导意见,英国政府对个人的制裁会自动扩大到他们拥有或控制的任何公司,这包括那些个人拥有50%以上股份的公司,也包括那些他们有权任命董事会多数成员的公司,以及那些“有理由预期该人将能够确保实体事务按照该人的意愿进行”的公司。
不过,诺里尔斯克镍业公司副总裁Vladimir Zhukov周三在莫斯科的一个会议上发言时表示,英国对波塔宁的制裁不适用于该公司,但他没有说明他是根据什么做出上述声明的。他指出,该公司正在研究这一事态发展可能对其业务产生的影响。
英国并非诺里尔斯克镍业公司的主要市场,该公司的大部分产品面向欧盟、美国和中国销售。尽管如此,该国仍是伦敦金属交易所(LME)的所在地,该交易所控制着世界各地的仓储网络,并制定全球基准金属价格。
LME周三表示,其正在研究对波塔宁的制裁将对LME市场产生何种影响。该交易所在一份声明中表示,“我们正在研究制裁的细节,以及它对LME、市场参与者和诺里尔斯克镍业公司可能意味着什么。”
对此,国泰君安期货表示,从进口量和交割库来看,目前英国制裁对镍市场的影响有限。一是英国从俄罗斯进口镍产品的数量微乎其微;二是英国有3个地方设有交割库,其中仅Liverpool有镍仓单510吨,占LME库存的0.8%。但后续仍需关注LME公告,即英国政府对诺镍总裁制裁后,是否会波及所有诺镍在LME的注册和交割。
此外,欧美会否加入英国阵营,宣布对波塔宁的制裁也将受到关注。
俄罗斯前高级央行行长谢尔盖·阿列克谢萨申科曾预计,西方国家对诺里尔斯克镍业公司制裁可能会导致镍和钯这两种金属的市场崩溃,并影响全球汽车和微芯片的供应。
(文章来源:财联社)
文章来源:财联社