宁德时代原材料保障稳了 全球最大钴矿山将于2023年投产

6月30日，洛阳钼业宣布，将投资建设刚果(金)KFM开发项目一期工程，预计2023年上半年投产，未来达产后预计年平均新增9万吨铜金属和3万吨钴金属。《关于投资建设刚果(金)KFM开发项目的议案》已经公司第六届董事会第六次临时会议审议通过。

KFM 铜钴矿是世界上最大、最高品位的待开发铜钴矿项目之一。该矿位于刚果(金)境内中非铜钴矿带上，与洛阳钼业现有的TFM 铜钴矿相距33公里，在开发和运营上拥有协同效应及独特优势。2021年4月11日，洛阳钼业与宁德时代共同宣布，宁德时代通过旗下邦普时代正式入股KFM。

目前，洛阳钼业以555万吨钴资源量居全球第一，占全球22%份额。宁德时代连续五年居全球世界第一大动力电池企业，今年一季度全球装车量达到33.3GWh，占据全球动力电池市场份额进一步提升至35%。两大行业巨头联手，加之KFM矿巨大的储量、极高的品位，使整个项目的开发建设始终备受市场关注。

KFM铜钴矿的开发是洛阳钼业实现“打基础-上台阶-大跨越”三步走发展路径的重要支撑。目前，洛阳钼业正处于从第一步“打基础”向第二步“上台阶”的关键阶段，2022年全力推进刚果(金)TFM混合矿和KFM两个世界级矿山的建设。5月17日，洛阳钼业发布公告称，投资25.1亿美元的TFM铜钴矿混合矿项目取得国家发改委、商务部颁发的项目备案、核准文件，建设项目正按里程碑节点计划顺利推进，计划2023年建成投产。2023年，TFM混合矿和KFM两个新建项目将投产，届时洛阳钼业将成为全球最大的钴原料供应商，同时KFM将成为世界第一大钴矿山。

KFM充足的资源有利于巩固宁德时代的三元技术优势。目前，新能源电池行业竞争已延伸到上游资源。

今年以来，宁德时代、比亚迪等电池企业在锂等资源布局上动作频频。事实上，钴资源的稀缺性与集中度远远高于锂矿，是资源竞争关键胜负手。钴是三元电池不可或缺的正极材料，目前三元路径在低温地区和高端车型具有明显的优势，含钴电池是欧洲、北美和日本以及中国高端电动汽车的首选。

2021年5月以来，国内市场磷酸铁锂电池增长迅速，占比达到65%左右，一度引起市场对三元电池需求的担忧。但随着磷酸铁锂电池需求增长，原材料价格大幅提升，二者之间的价差已经缩小。参股KFM项目，有利于巩固宁德时代在动力电池市场的领先地位。

（文章来源：上海证券报）

文章来源：上海证券报