在激烈酣战的公有云战场，云厂商们正使出浑身解数找到自己的差异优势。
“今天为千行百业打造数智供应链是京东云的使命。”7月13日，京东集团副总裁、京东云事业群总裁高礼强在当天的京东云峰会中对《华夏时报》等媒体记者这样说。他当天还提出，当下产业数字化正由量变向质变进化，而产业数字化的下一站就是数智供应链。
强调数智化供应链背后，京东云希望在PaaS(平台即服务)和SaaS(软件即服务)这两个位于公有云底层基础设施(IaaS)之上的市场，寻找新的增量。事实上，各大公有云厂商，也都想在这两个市场一试身手。
寻找竞争差异
数智化供应链，是京东云在公有云市场找到的竞争差异。
据《华夏时报》记者了解，京东云提出的数智化供应链被分为一个数字底座以及覆盖数智采购、供应链一体化等全链路的六个典型场景。高礼强表示，希望这些场景在不同的行业赛道上都能够去适配，被行业所接受。
不过，无论是仓、网、规划、交通的布局，还是在这上面运行的千万级SKU，都说明了数智化供应链的复杂程度超出外界想象。
“我们管理的货品小到一个口香糖，大到汽车、冰箱、大家电，需要普通的仓储，也需要面对食品、新鲜水果的冷链，所以整个供应链的复杂度非常高。”高礼强说。他同时表示，由于服务了这么庞大的供应链体系，京东云的产业合作内容很丰富，“它不是传统意义上的我帮你上个云，给你多少算力。”
需要提及的是，数智化供应链背后是京东集团在零售、物流等领域的多年积累。高礼强当天也称，“因为我们集团多年来在数字供应链的方向有大量积累，所以不在这个方向上去发力，我们有点端着金饭碗去要饭。”
据他介绍，京东云是从服务京东集团的内部业务开始起步，虽然对外服务的时间相对较晚，但在云计算领域的起步并不晚。“因为电商行业是一个很典型的云计算场景，弹性要求比较高，整个前端的变化非常快，系统迭代速度远超过传统行业。”
据《华夏时报》记者了解，京东云从2016年开始对外商用，2019年，京东集团正式宣告全面向技术转型，定位为以供应链为基础的技术服务企业。2020年末，京东集团宣布，拟将旗下云与AI业务整合到京东数科，以实现在科技板块的一体化协同。
2021年，京东云曾提出三年内打造“四朵最强的云”。高礼强当时在发言中曾表示，“从最懂产业的云出发，京东云要在三年内力争做成最强的产业云、最低碳的云、最开放的云和最增值的云。”而在7月13日的发言中，他还透露，京东云过去一年的增速超过了110%，超过了行业平均增速的水平。
从云下转到云上
在京东云提出数智化供应链这个差异竞争背后，IDC今年5月发布的报告认为，2021年下半年中国公有云服务整体市场规模(IaaS/PaaS/SaaS)达到151.3亿美元，而未来5年中国公有云市场还会以近31%的复合增长率，继续高速增长。
但一个变化是，在经历了早期的高投入、高扩张后，占据国内公有云市场大头的IaaS市场增长放缓，竞争格局也日益固化，而在它之上的PaaS和SaaS领域则被认为富有更多机会。
来看一组数据对照：IDC的统计数据显示，去年下半年的公有云IaaS市场中，前五名占据了近77%的份额，与上半年基本持平。其中，阿里云以37.8%的份额位居第一，华为云、腾讯云和天翼云分列二三四名，份额均超过10%，AWS则以6.4%的份额位居第五。
而IDC今年5月同时发布的一份对2021年下半年国内金融云市场的统计报告显示，京东云当期以11.5%的市场份额排名第五，在它前面分别是阿里云、腾讯云、华为云和百度智能云，其中份额最高的阿里云的份额只有24.4%。
此外，还有公开资料显示，投入大、标准化程度更高的IaaS业务毛利率仅为10%-15%，PaaS与SaaS业务的毛利率则可达50%-70%。
事实上，不只京东云，阿里云、腾讯云等国内头部公有云厂商此前也都释放出要加码PaaS和SaaS市场的信号。其中，阿里云此前已提出了云钉一体战略。而同在7月13日，阿里巴巴集团副总裁、钉钉总裁叶军还表示：我们越来越清醒地认识到，钉钉应该是一个底层的PaaS，是一个底座，我们要跟我们的伙伴在一起，组装出各个行业的解决方案。
不过对于行业竞争，高礼强当天对《华夏时报》等媒体记者表示，京东云并不是在存量市场上和同行友商去争夺。“我们更多的是创造新的需求，尤其是围绕供应链数字化的需求，实现自己的增长。”
深度科技研究院院长张孝荣则对《华夏时报》记者表示，京东平台自身的供应链数智化任重而道远，但是京东云也有自己的道路，不必去跟风抢市场，“京东在零售、物流、制造等领域自成一派，与阿里不同，但与亚马逊相似，京东云可以围绕这些领域发力，进而实现更高效的供应链运转和服务。”
（文章来源：华夏时报）
文章来源：华夏时报
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