近日,凯尔达(688255.SH)在接受机构调研时表示,公司近期将推出一款工作半径为1730毫米、额定负载25kg的新型多功能机器人KP25。公司已有成熟的激光焊接机器人产品,并已向汽车行业如奇瑞等公司实现销售。国产替代进口是大趋势,公司会与安川产生一定竞争,未来将持续加大自产机器人的推广力度,目前正聚焦新能源汽车行业发展。公司机器人手臂及控制器技术,整体技术已达到国际先进水平。公司及子公司已获发明专利34项,其中机器人核心技术发明专利7项,自产机器人订单持续增长,市场销售情况良好。
近期将推出新型多功能机器人KP25 公司已有成熟的激光焊接机器人产品
在调研中,凯尔达透露,公司近期将推出一款工作半径为1730毫米、额定负载25kg的新型多功能机器人KP25。该款新品较原有机器人可以完成更重的负载作业,并拥有强大系统运动控制性能和精度控制能力,融合了“机器人运动控制技术”、“机器人操控技术”、“机器人安全控制技术”、“机器人可靠运行保障技术”等多项公司自主专利核心技术,有效将机器人高柔性、高自动化等优点融入搬运、打磨、折弯、激光加工等多种领域,将会应用于多种场景。
凯尔达指出,公司已有成熟的激光焊接机器人产品,并已向汽车行业如奇瑞等公司实现销售。未来,公司将持续加大该领域的研发投入和市场推广力度。国产替代进口是大趋势,公司会与安川产生一定竞争。未来,公司将持续加大自产机器人的推广力度。
自产机器人订单持续增长 市场销售情况良好
据凯尔达介绍,公司机器人手臂及控制器技术,整体技术已达到国际先进水平。公司自主研制了基于工业计算机的机器人控制器,开发了正逆运动学计算、前瞻运动规划和振动抑制等高效算法,实现了高速循环周期内的机器人控制,突破了工业机器人国际主流厂商所擅长的“专用PC+运动控制卡”或“PLC控制器”的硬件控制技术。公司及子公司已获发明专利34项,其中机器人核心技术发明专利7项,自产机器人在市场上认可度显著提升,订单持续增长,市场销售情况良好。
凯尔达目前正聚焦新能源汽车行业发展,采用融合多项发明的凯尔达机器人伺服弧焊系统,实现铝合金更低热量焊接。相对传统的双脉冲鱼鳞纹焊接,操作更加简便,电弧更稳定,焊接速度更高效,能有效解决新能源汽车铝合金焊接的焊穿、气孔、飞溅大、成型不一致,熔深不足等问题,并已在奇瑞新能源汽车等车企得到良好应用。