河南财政厅将成为新宁物流实控人 优势互补开辟新局面

7月31日晚间，新宁物流(300013.SH)一纸公告引起市场关注。

在较大偿债压力及无实控人长达两年多的状态下，新宁物流筹谋通过定增募资方式引入新实控人，助力公司有效缓解偿债压力及实现未来长期稳健发展。

公告称，公司拟以3.75元/股的价格向特定对象大河控股发行1.12亿股股票，总募集资金4.19亿元，全部用于偿还有息负债和补充流动资金，以优化公司的资产负债结构，提高资产质量，降低财务风险，改善财务状况。

本次权益变动完成后，大河控股将直接以20%的持股比例成为新宁物流的控股股东。

据悉，大河控股为河南投资集团的全资子公司，河南投资集团为国有独资公司，隶属于河南省人民政府，由河南省人民政府授权河南省财政厅履行出资人职责。换言之，河南省财政厅将成为新宁物流新的实际控制人。

上市公司有了实控人，也就有了“主心骨”，这对新宁物流当前基本盘的稳固和未来长期健康发展意义深远。

破解资金困局，定增输血稳固基本盘

今年1月，新宁物流发布贷款逾期相关公告。公司发现在银行贷款未欠息、未逾期的情况下，中国农业银行昆山分行部分贷款之五级分类等级于2021年12月29日被连下调三级，从“正常”调至“可疑”。受贷款降级影响，新宁物流部分贷款无法进行转贷和展期操作，从而在农业银行昆山分行及其他银行的部分贷款也相继出现了逾期。

逾期发生后，尽管公司已积极支付银行贷款本金925.33万元，但仍有约2.1亿元逾期贷款尚未偿还，部分银行账号被查封冻结，债务缠身亟需自救的新宁物流，无疑迎来了一支强力支援的“国家队”。

根据预案，此次股票募集资金在扣除相关费用后，将全部用于偿还有息负债和补充流动资金。如定增顺利实施，募集资金4.19亿元将能全额偿还银行逾期贷款，剩余资金能为公司经营发展补充资金弹药，从而彻底解决公司当前的资金困局，从资金层面保障上下游供应链的安全与稳定，促进公司步入健康良性发展轨道。

新宁物流主营业务为3C电子行业仓储物流业务，其供应链是否长期稳定及安全对上下游客户来说十分重要，此前公司发生银行贷款逾期、部分账号被查封等状况，可能让部分客户对公司的信任造成影响。但随着定增预案的发布、资金困局的破解，相信下游客户会打消疑虑、重拾信心。新宁物流拥有20多年的行业积淀，核心骨干司龄超过10年，业务经验丰富，技术能力处于行业前列，相信随着资金问题的解决，公司再无后顾之忧，定增“输血”是这场资金困局的破解“良药”，能大大提振新宁物流员工及团队士气，强化供应商、客户与公司的合作信心，稳固公司经营和发展的基本盘。

相信在解决资金难题后，对于未来，这家创业板首批的老牌上市公司将会有重新迈步向前的底气。

“走出困境、迈步向前”，这或将是新宁物流重新开始的2022年。

看中未来发展机遇，优势互补实现共赢

新宁物流作为在仓储物流领域已有20多年积淀的上市公司，此次能幸运被国资“相中”，伸以援手，绝非偶然。国资驰援上市企业从来也都不仅仅限于眼前的雪中送炭，后续一揽子扶持主业政策或已在酝酿。

物流业向来是国家经济的基础性、先导性行业。河南地处中原腹地，以郑州为中心，承东启西、连贯南北，具有得天独厚的先天区位优势，存在着很多的物流需求和业务场景，为现代物流行业提供了广阔的发展空间。

目前，我国东南沿海地区电子制造企业正在往中西部内地迁移，河南省建立电子信息产业园也在吸引核心电子制造企业入驻。但这些电子制造企业对仓储供应链服务商要求很高，包括快速响应能力、100%作业的准确度等，此前河南省尚无一家具备这样技术能力的仓储物流服务商。

新宁物流已深耕仓储物流25年，是全国第一批创业板上市公司，全国第一批实施智能仓储的上市公司，全国第一家实现海关报关单流程数字化的上市公司，无论从团队能力、专业技术、优质客户、市场美誉度等各方面来看，均走在行业前列。

目前，新宁物流已迁址郑州，河南正式迎来了首家物流上市企业。新宁物流落户河南后，可有效满足电子制造企业的仓储物流要求。

国资有较强的资金实力和融资能力，河南省有丰富的物流资源，但仓储物流的数字化、智能化水平较低，缺乏行业经验、团队技术和管理能力，新宁物流有丰富的行业经验、领先的技术、较强的团队能力，需要的是融资能力、物流资源和业务场景。因此，将上市公司平台与河南本地物流资源有机结合，优势互补，不但能有力促进新宁物流的主业发展，而且能有效推动河南本地仓储物流数字化、智能化改造，提升河南省仓储物流数字化、智能化水平，实现河南省仓储物流产业跨越式发展。

（文章来源：青岛财经网）

文章来源：青岛财经网