滚装市场持续升温 长久物流规划布局获机构关注

随着2022年海运滚装船市场的持续升温，长久物流作为国内领先的第三方物流企业，近期也获得了投资者的高度关注，8月25日、26日连续两个交易日涨停。同时，根据长久物流在上交所e互动平台披露的信息，25日、26日公司进行了多场路演活动，接受了包括高毅资产、天风证券、光大证券、广发证券、大家资产等多家知名机构投资者近百名投资者、分析师及研究员的沟通调研。通过近期的路演，长久物流向市场阐述了滚装船市场火爆的原因以及其在国际业务方面的布局及规划。

滚装市场持续升温运力补充尚需时间

滚装船作为从汽车渡轮演变而来的船型，目前已成为汽车水运的主要专业化载具。滚装船运输市场与汽车市场高度相关，2020年爆发的新冠疫情对全球汽车产销及供应链保障能力产生冲击，对国际汽车进出口贸易产生影响。随着国际汽车市场的回暖，尤其是中国汽车在供应链及新能源双重优势加持下，出口大幅增长，滚装船市场也快速升温。

但是，面对市场需求的迅速增长，全球滚装运力的储备已难以满足需求。目前全球汽车滚装船数量仅700余艘，且其中部分已临近服役年限，亟需新增运力补充，中远海特、比亚迪等纷纷下单新建滚装船。由于船舶制造周期较长，加上供需匹配的延后效应，因此预计未来3-5年对滚装船市场仍将维持供小于求的局面。

长久物流规划布局

长久物流于2014年开始国际布局，先后设立了德国长久、波兰长久、俄罗斯长久等境外主体，在铁路、水运资源方面有着广泛布局。2021年国际业务实现收入5.16亿元，同比增长259.54%。

在国际海运方面，长久物流2020年购买了国际海运滚装船“久洋吉”号，并于去年3月进行了首航，目前航线主要覆盖美洲、非洲等地。此外，公司还拥有可控近洋海船6艘，均具备国际航线航行条件。

同时长久物流与格罗唯视达成深度战略合作，设立了子公司久格航运。格罗唯视母公司现代集团是世界领先的汽车产业集团，拥有丰富的国际物流经验及资源。而长久物流作为国内领先的第三方汽车物流企业，合作汽车品牌超过60个，能够有效统筹国内资源，充分发挥双方的协同效应。

根据中汽协数据，7月份中国汽车企业出口29万辆，同比增长67%，创下历史新高。随着民族汽车品牌的崛起，我国的汽车产业必将在全球范围内扮演更加重要的角色。长久物流作为专业汽车物流公司，在滚装船客户资源方面拥有先天优势，而与韩国格罗唯视的深度战略合作则为长久物流拓展了运力边界，实现了国内、国际资源的互补，未来有望获得长足发展。

（文章来源：中国证券报·中证网）

文章来源：中国证券报·中证网