百度二季报曝光 这项业务增幅超30%

8月30日，百度发布了今年二季度财报数据。

“尽管国内新冠疫情反复扰动宏观经济，但百度核心于第二季度产生收入232亿元，其中百度智能云收入维持快速增长势头，同比增长31%，环比增长10%。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露，第二季度萝卜快跑完成28.7万单，于7月20日累计总订单量达到100万单。此外还首次在重庆和武汉的开放道路上提供全无人运营，开启车内无安全员的自动驾驶出行服务，进一步加速了萝卜快跑的规模化部署。

截至发稿前，百度美股盘前每股报152.85美元，涨幅3.75%。

二季度净利超36亿元

同比扭亏为盈

8月30日，百度发布了截至2022年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。

报告显示，第二季度，百度实现营收296.47亿元，同比下降5%，环比增长4%；归属于上市公司的净利润为36.37亿元，同比扭亏为盈；归属上市公司的净利润(非美国通用会计准则)为55.41亿元，同比增长3%，环比增长43%。调整后 EBITDA为71亿元，调整后的 EBITDA 利润率为 24%。

具体业务营收方面，受云和人工智能等相关业务推动，百度非网络营销收入为61亿元人民币，同比增长 22%。不过受国内疫情反复影响，百度核心业务营收为232亿元，同比下降了4%；网络营销收入为171亿元人民币，同比下降了10%。

百度期内研发费用为63亿元，与去年基本持平，不过核心研发费用占百度核心收入比例已连续7个季度超过20%。期内销售、一般和行政费用为48亿元，同比下降 16%，百度称主要是由于渠道支出和促销营销的减少。

截至6月30日，百度现金、现金等价物、限制性现金和短期投资为 1894 亿元，自由现金流为 55 亿元人民币。

百度首席财务官罗戎表示，第二季度百度重点进行降本增效、提高运营效率，百度核心在非美国通用会计准则下的运营利润率为22%，较2022年第一季度的17%有所上升，“展望未来，我们仍然致力于健康可持续的高质量收入增长和商业模式。”

智能云成绩亮眼

营收同比增长31%

近年来，百度智能云深入产业，已覆盖了制造业、水务、能源、交通、公共事业等领域。如汽车制造领域，百度智能云已与吉利、上汽、蔚来、理想等车企建立深度合作。

百度认为，当下中国的数智化转型仍处于初级阶段，各类组织都希望利用技术提高效率和生产率，这为百度智能云提供了长期的增长机会。

而从财报数据来看，期内百度智能云业务的成绩确实较为亮眼。

数据显示，期内百度智能云营收同比增长31%，环比增长10%。在AI公有云领域，根据IDC报告，百度智能云连续第六次拿到AI公有云服务市场份额第一。

在智能交通领域，截至第二季度末，以累计合同金额超过千万元人民币订单计算，百度ACE智能交通解决方案已经被51个城市采用，覆盖范围较一年前的20个城市持续提升。

在自动驾驶方面，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑运营规模持续扩大，第二季度提供了28.7万次乘车服务，同比增长近500%。截至2022年7月20日，萝卜快跑累计订单量达到100万单。地理覆盖层面，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥、成都等十多个城市落地。

近期，百度在降低萝卜快跑业务成本方面亦有新进展。

其一，车辆成本上，今年7月，百度发布了第六代无方向盘无人车Apollo RT6，旨在提供大规模的完全无人驾驶的出行服务，目标量产成本为25万元，预计将在2024年一定规模地投入运营。

其二，人工成本上，今年8月初，百度在重庆和武汉两地开启全无人商业运营，成为率先在开放道路上向公众提供全无人自动驾驶出行服务的公司。

百度方面认为，车辆成本及人工成本的降低，将推动萝卜快跑加速扩张。同时，大规模运营可以更好地驱动技术进步，大量日常运营数据，识别测试阶段不可见的问题，有助于百度进一步提升其L4级自动驾驶技术。

此外，移动生态方面，期内百度App用户规模稳步增长。6月，百度App月活跃用户数达到6.28亿，同比增长8%，日登录用户占比84%。小度方面，根据权威数据机构IDC和Canalys最新报告，小度在2022年第一季度中国智能音箱出货量中再次排名第一。

百度表示，近年来，百度一直致力于用技术解决社会问题，也致力于为社会培养技术发展所需人才。未来，百度还将继续面向高校推动校企联合、产教融合，通过与高校共建课程体系、出版AI教材，推动各类AI竞赛等，全方位助力AI人才培养体系的构建，实现为社会培养500万AI人才的战略目标。

截至发稿前，百度美股盘前每股报152.85美元，涨幅3.75%。

（文章来源：中国基金报）

文章来源：中国基金报