8月30日,上海临港发布2022年半年度报告。上半年,公司实现营业收入33.53亿元,归属于上市公司股东净利润6.13亿元,扣除非经常性损益净利润7.32亿元。
在临港新片区成立三周年之际,上海市出台了《关于支持中国(上海)自由贸易试验区临港新片区加快建设独立综合性节点滨海城市的若干政策措施》,赋予新片区更多的改革自主权和先行先试任务,也为上海临港提供了重大战略机遇和广阔想象空间。报告期内,上海临港聚焦“五个重要”指示下“三年大变样”的决战决胜目标,紧扣新片区“4+2+2”前沿产业布局,全力推动打造世界级“特保区、航空城、金融湾、氢能谷、数据港”。上海临港在“临港新片区航空产业园”推进航空制造和航空服务产业高价值业态的快速集聚,在“临港国际氢能谷”布局氢能产业、构建“制氢、储氢、加氢、用氢”等多元化氢能体系,在“滴水湖金融湾”赋能前沿科技产业、新型国际贸易、跨境离岸金融、高端航运服务等特殊经济功能,培育“上海金融第三极”。
在全市重点区域,上海临港服从服务国家战略、全力融入上海大局,根据“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”的城市空间新格局,深度参与上海“五个新城”以及“重点区域转型”的产业发展与城市更新。
上海临港积极打造“化有形为无形、化载体为平台、化要素为流量、化品牌为模式”的赋能经济发展体系。通过构建“临控资本”平台,重点关注国家战略“新七领域”,上海临港有效加强了对于园区企业的产业直投力度,陪伴园区优质企业高质量成长。目前,已先后投资SAP、江波龙、临港医学、东微半导体等优质产业项目,其中江波龙已成功在创业板上市。通过强化轻资产运营服务体系,上海临港以昆明、常熟、海南、大丰等上海域外项目为支点,赋能引领、系统集成、能级叠加,构建“前方精团队、高效能,后方大平台、强支撑”的轻资产运营服务模式,正持续扩大市场化管理型资产规模。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)
文章来源:上海证券报·中国证券网