直击调研 | 士兰微(600460.SH)：SiC器件生产线争取在4季度通线 下半年开始12吋IGBT和FRD产能会释放很多

9月8日，士兰微(600460.SH)在半年度业绩会上表示，公司已完成车规级SiC-MOSFET器件的研发，在做全面的可靠性评估基础上，已送部分客户评价；公司正在加快SiC器件生产线的建设，争取在今年4季度通线；厦门士兰明镓的SiC量产线四季度将通线，持续在安排扩产，杭州的SiC中试线在稳定运行；公司的12吋芯片实际产出已达4.7万片，产能的建设还在持续中；从今年下半年开始12吋的IGBT和FRD产能会释放很多；公司第5代IGBT的合作公司，已涉及主要的头部光伏客户。

士兰微介绍，2022年上半年，公司实现营业总收入418,494万元，较2021年同期增长26.49%;公司实现营业利润68,761万元，比2021年同期增加46.23%;公司实现归属于母公司股东的净利润为59,934万元，比2021年同期增加39.12%。

公司坚持走“设计制造一体化”(IDM)道路，打通了“芯片设计、芯片制造、芯片封装”全产业链，实现了“从5吋到12吋”的跨越，在功率半导体、MEMS传感器、光电产品和化合物芯片等领域构筑了核心竞争力，已成为目前国内最主要的IDM公司之一。

碳化硅产线方面，士兰微表示，公司碳化硅产线不涉及外延工艺。未来车规级碳化硅和车规级硅基功率器件将在较长的时间内并存并具有各自的优势。公司在车规级硅基功率器件制造上比较完善的产品技术和质量保障体系，为今后SiC产品上量打下了基础。公司已完成车规级SiC-MOSFET器件的研发，在做全面的可靠性评估基础上，已送部分客户评价。公司正在加快SiC器件生产线的建设，争取在今年4季度通线。

此外，厦门士兰明镓的SiC量产线四季度将通线，持续在安排扩产。杭州的SiC中试线在稳定运行。

对于汽车主驱逆变器上半年出货量，士兰微称，汽车主驱用3种方案：MOS--目前士兰占用很高的市场份额;IGBT单管--士兰方案被很好认可，目前全力上量中;PIM模块---目前士兰每月交付已到30-40K;切快速上量中，12月计划80-100K;23年1月120K;23年4月150K。

士兰微在业绩会上还透露，公司的12吋芯片已有5万片/月的产能，实际产出已达4.7万片，产能的建设还在持续中。从今年下半年开始12吋的IGBT和FRD产能会释放很多。公司第5代IGBT的合作公司，已涉及主要的头部光伏客户。