动力新科创新转型布局累结硕果 首台CTP高效动力电池下线

金秋九月，是收获的季节，动力新科在新能源领域累结硕果。继公司首样重卡电驱桥产品下线后，动力新科推进“创新转型发展”战略的又一项重要成果落地——首台CTP高效动力电池下线。

9月9日，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团商用车事业部副总经理杨汉琳，上汽商用车技术中心主任协理龚伟国，动力新科总经理徐秋华、党委书记李瑾等人士在动力新科数字化展厅内共同见证首台CTP高效动力电池下线。

上汽集团副总裁蓝青松对动力新科“创新转型发展”取得的成绩表示祝贺，指出8月份首样电驱桥下线和此次首台动力电池下线，标志着动力新科“创新转型”进入加速发展阶段。

研发人员介绍，此款电池采用CTP设计理念，具有结构紧凑、轻量化、高效能等技术特点，可满足商用车客户对动力电池PACK的个性化、定制化需求。

回顾整个项目进程，6月，动力新科董事会通过了《关于公司新能源汽车CTP高效动力电池系统制造项目的议案》；9月，公司首台CTP高效动力电池下线，项目进展顺利。动力新科动力电池项目负责人表示：“动力电池项目从规划到首台套下线，进程速度超出了预期。”

据项目负责人介绍，动力电池从客户需求锁定、立项、投资建设、首台下线，项目进程紧密、高效推进。同时，对接客户实现多个车型搭载同步开发，确保基础销量和规模效应。此外，公司长期形成的精益管理系统，为项目推进提供了强劲后台支持和资源支持。

2021年，动力新科以“智能产品、智能制造、智慧服务、智慧管理”四大项目为抓手，打造智慧型企业，持续提升传统能源动力领域的竞争力，并确定了新能源业务的重点方向。

进入2022年，动力新科“创新转型发展”战略的标杆项目累结硕果：尚颀基金成功孵化一家传感器公司，首样重卡电驱桥下线，首台CTP高效动力电池下线，零排放的13L氢气发动机成功点火……公司转型发展迈出坚实的步伐，在新赛道上跑出“新动力”的“加速度”。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

文章来源：上海证券报·中国证券网