9月26日，北京科锐(002350.SZ)在接受机构调研时表示，目前已建有氢燃料电池发动机系统产线，产线单班产能 2,000 台。公司低压 BIPV 光伏专用微逆处于样机调试阶段，已经完成软硬件设计、样机试制、功能验证等各项工作，正在进行满功率试验和入网认证前准备工作。目前市场上微型逆变器单机最大容量 2250W，公司控股子公司科锐博润研发的单机微型逆变器为 3600W，有较好的成本优势。
北京科锐介绍了公司的氢能业务布局，2021 年公司对北京稳力科技有限公司进行收购，2022 年 3
月已完成工商变更登记。北京稳力现有业务主要分为产品销售和技术开发服务两部分，其中产品销售分为燃料电池空压机销售、空压机控制器销售和燃料电池发动机系统销售;技术开发服务主要为“光制储氢用”氢能综合解决方案，以及与超高速电机、控制器和燃料电池发动机系统有关技术开发服务。北京稳力在燃料电池发动机集成、燃料电池系统控制、新能源制氢与合成氨、燃料电池空压机、气体动压轴承以及高速电机控制方面拥有自主知识产权，核心技术均来源于自主研发。目前在通过优化设计进一步降低产品成本，通过精益生产降低生产成本。
商业化应用方面，燃料电池发动机系统应用场景主要为叉车、机场牵引车及 18 吨以上物流车辆和载重运输车辆等。目前已建有氢燃料电池发动机系统产线，产线单班产能
2,000 台。目前搭载北京稳力燃料电池系统的陕汽牌燃料电池牵引汽车，已完成工信部第 359
批公示新产品准入；北京稳力《“双碳”目标下绿色智慧氢燃料电池叉车一体化示范项目》已获立项，入选《北京市氢能技术应用试点示范项目清单(第一批)》。在“光制储氢用”氢能综合解决方案方面，通过自身营销能力以及利用母公司光伏和配电领域的相关资源，正在逐步推进市场销售。公司将继续大力推动相关项目的落地，促进相关业务的健康有序发展。
关于公司微型光伏逆变器的研发及销售情况，公司表示，公司低压 BIPV
光伏专用微逆处于样机调试阶段，已经完成软硬件设计、样机试制、功能验证等各项工作，正在进行满功率试验和入网认证前准备工作，通过 CQC
认证、小批量生产、工程应用、反馈运行效果等环节后，才可大规模生产销售。公司将紧密关注相关市场及业务机会。
据公司介绍，目前市场上微型逆变器单机最大容量 2250W，公司控股子公司科锐博润研发的单机微型逆变器为
3600W，有较好的成本优势；市场上已有微型逆变器单路 PV 输入直流电流 12.5A 以下，科锐博润微型逆变器单路 PV 输入直流电流
16A，可以接入更大容量的光伏组件(单组件容量可达 680W)，降低系统复杂程度、减少材料消耗、降低工程总造价。
关于空港生产基地生产线情况，公司表示，北京科锐空港生产基地主要负责配电变压器、柱上开关、组合式变压器等多种产品的生产。空港科锐建设有高端配电装备制造智能车间，2021
年被评为河南省智能车间，主要包括智能柱上断路器装配自动化生产线、高端配电变压器设备自动化生产线，以及智慧机房数据中心组成。空港生产基地位于河南省郑州市，在国内地理位置中心，交通便利，物流及人力成本较低。
储能业务方面，公司控股子公司杭州平旦是国内较早开展储能业务的科技企业，其储能 EMS(能量管理系统)产品在 2016
年投入到了商业化应用中。目前其储能技术包括储能 EMS 系统、储能 BMS 系统(含梯次应用
BMS)、储能集装箱集成、储能电池柜集成、储能电站集成技术等，应用场景包括电网侧共享储能电站、家庭储能、工厂储能、风光储充微网、氢电耦合微网、多能互补微网等电网侧和用户侧的应用，在新能源并网储能也有布局。
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