9月29日,亚光科技(300123.SZ)在接受调研时表示,今年以来,公司的船舶订单获取量相较去年增幅较大,下步公司将以智能船艇和新能源船艇为重点;低轨卫星方面,2023-2025年我国低轨宽带通信卫星将开始进行密集发射期;长沙园区的产线建设处于起步阶段,一般来说建设期需要1-2年;公司成都西区的产线建设已正式投产,全面达产仍需要一定的时间和过程。
对于公司今年的业绩预期,亚光科技表示,公司将持续强化核心竞争力,进一步做大做强主营业务,军工电子方面着力提升产能应对不断增长的订单需求,迅速将订单转化为公司的收入和利润,船艇板块致力于新能源船艇和智能船艇领域,瞄准公务艇、交通艇、游览船、游艇、特种艇、巡逻艇、无人船等产品需求,提升市场份额,提升公司整体业绩。
当前智能船艇制造是国家产业政策重点支持方向之一。今年以来,公司的船舶订单获取量相较去年增幅较大,下步公司将以智能船艇和新能源船艇为重点,获取更多优质订单。
此外,公司将加强智能船艇和新能源船艇业务拓展,着力推进船舶“绿色轻量、智能模块”的发展,加大量产船与成品船销售力度;加强集中采购,优化供应,保障生产,提高订单交付及时率;盘活船舶闲置资产,降低船舶板块负债规模,控制资金成本。
低轨卫星方面,亚光科技称,根据业内主要企业已公布的发射计划,2021-2023年,市场以实验星、窄带物联网卫星为主,2023-2025年,我国低轨宽带通信卫星将开始进行密集发射期。
投资者追问,2023-2025年我国低轨宽带通信卫星将开始进行密集发射期,那么请问长沙低轨卫星项目什么时候能够投产?对此,亚光科技回复,长沙园区的产线建设处于起步阶段,一般来说建设期需要1-2年,进度可能受到设备采购周期、调试周期等因素影响。
成都西区产线建设方面,亚光科技透露,公司成都西区的产线建设已正式投产,全面达产仍需要一定的时间和过程,目前的瓶颈在于物料的齐套问题,公司正在着力解决关键进口芯片的供应保障问题,同时寻求国产替代方案。